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Sun Star propose au 1/18e le Mercury Cougar XR7-G Fawn de 1968, diecast avec ouvrants fonctionnels sur portières et capot. Habitacle détaillé, ligne de coupé musclé fidèle à l'original. Une pièce solide pour collection consacrée aux muscle cars américains.
À propos du Mercury Cougar XR7-G Fawn Sun Star 1:18
TL;DR: : Sun Star reproduit au 1/18e le Mercury Cougar XR7-G Fawn de 1968, coupé musclé américain en diecast à ouvrants fonctionnels. Portières et capot s'ouvrent sur un habitacle détaillé. Une pièce solide pour collection de muscle cars des années 1960.
Le Cougar XR7-G, préparé sous l'égide du pilote Dan Gurney, a apporté une touche sportive supplémentaire à un coupé déjà positionné au-dessus de la Mustang dans la gamme Mercury.
Un diecast à ouvrants pour un coupé musclé
Le zamak donne à ce Cougar un poids en main net, la densité typique d'un diecast bien fini. Les ouvrants fonctionnels permettent d'ouvrir les portières sur un habitacle reproduisant les sièges baquets et la console centrale de l'époque, ainsi que le capot sur un V8 détaillé. Cette mécanique impose des tolérances d'assemblage un peu plus larges qu'une carrosserie scellée, un compromis normal sur ce type de modèle. La teinte Fawn choisie ici, un beige chaud typique de la fin des années 1960, profite d'un vernis qui restitue bien les surfaces planes du long capot. Les bandes de capot et les jantes à rayons de la préparation G, signature visuelle du modèle, restent fidèles à l'original.
Une pièce pour une collection de muscle cars
Sur une étagère consacrée aux muscle cars américains, ce Cougar trouve sa place à côté de la Mustang, sa cousine mécanique, tout en conservant une identité de gamme plus haute. La carrosserie à ouvrants permet d'apprécier le V8 sous le capot, un plus pour les amateurs qui aiment manipuler leurs pièces. Manipulée régulièrement, une ouverture bien réglée se referme proprement sans jeu excessif. Pour un collectionneur qui suit les préparations spéciales des années 1960, ce Cougar XR7-G complète intelligemment une collection déjà riche en muscle cars plus répandus.
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