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MG Metro 6R4 #14 D. Llewellin / P. Short RAC Rally 1986 IXO 1:18
MG Metro 6R4 #14 D. Llewellin / P. Short RAC Rally 1986 IXO 1:18
Tirage épuisé
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La MG Metro 6R4 #14 de David Llewellin et Phil Short, engagée au RAC Rally 1986, revit au 1:18 chez IXO en diecast à carrosserie figée. Cette voiture de Groupe B, propulsée par un V6 atmosphérique inhabituel pour la catégorie, apporte une note technique originale à une collection Groupe B.
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MG Metro 6R4 #14 D. Llewellin / P. Short RAC Rally 1986 IXO 1:18
Prix actuel :61,00 €
Épuisé
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À propos du MG Metro 6R4 #14 D. Llewellin / P. Short RAC Rally 1986 IXO 1:18
TL;DR: Cette MG Metro 6R4 #14, pilotée par David Llewellin et Phil Short au RAC Rally 1986 et signée IXO, est un diecast au 1:18, carrosserie figée en une pièce. Elle documente une voiture de Groupe B britannique équipée d'un V6 atmosphérique, un choix technique original dans une ère dominée par le turbo.
La 6R4 s'est distinguée de la plupart des autres voitures de Groupe B par sa motorisation atmosphérique, un choix technique inhabituel à une époque où le turbocompresseur s'imposait comme la norme dans la catégorie.
Un diecast qui documente un choix technique original
Le zamak employé par IXO confère à cette Metro un poids en main cohérent avec le segment rallye Groupe B, la carrosserie restant figée en une seule pièce pour garantir des lignes propres sur l'ensemble du kit aérodynamique, notamment les élargisseurs d'ailes prononcés nécessaires pour accueillir les voies élargies de compétition. La livrée et les stickers de sponsors sont appliqués par tampographie avec une précision qui restitue fidèlement l'identité visuelle de cette écurie britannique des années 1980. Les jantes larges et la garde au sol adaptée aux épreuves du RAC Rally complètent une silhouette immédiatement reconnaissable comme une voiture de Groupe B.
Une note technique originale pour une collection Groupe B
Cette Metro 6R4 s'adresse aux passionnés de l'ère Groupe B qui apprécient la diversité technique de cette période brève mais riche du rallye mondial. Le 1:18 valorise pleinement les détails aérodynamiques distinctifs du modèle. Une pièce de référence qui complète intelligemment une collection déjà riche en Lancia et Audi de Groupe B, en apportant une perspective britannique moins courante.
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