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Nissan Fairlady 240ZG Rouge Otto 1:18

Tirage épuisé
Nissan Fairlady 240ZG Rouge Otto 1:18 OT457 Résine
1 / 6
Miniature au 1/18 de la Nissan Fairlady 240ZG rouge, produite par Otto. Carrosserie résine à corps fixe, sans ouvrants, modèle neuf vendu dans sa boîte d'origine. Le coupé japonais originel de la lignée Z, incontournable pour toute vitrine dédiée aux sportives vintage des années 1970.
Nissan Fairlady 240ZG Rouge Otto 1:18
Prix actuel : 90,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Nissan
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
OT457
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Nissan Fairlady 240ZG Rouge Otto 1:18

TL;DR: Otto reproduit au 1/18 la Nissan Fairlady 240ZG rouge de 1972, carrosserie résine à corps fixe sans ouvrants. Modèle neuf, boîte neuve. Cette version G, avec son nez allongé et ses phares carénés, se distingue de la 240Z classique vendue en export.

Réservée au marché japonais, la 240ZG affiche un museau allongé et des optiques carénées qui la rendent immédiatement reconnaissable parmi les premières Z, et cette teinte rouge en accentue le caractère racé.

Un rendu résine fidèle aux détails de la version G

La coulée résine permet à Otto de restituer avec précision le museau spécifique de la 240ZG, un élément de carrosserie plus complexe que sur la 240Z standard et qui exige une finesse de moulage particulière au niveau des optiques carénées. Le corps de cette miniature reste fixe, sans portières ni capot mobiles, ce qui reporte l'attention sur la profondeur de la peinture rouge, la netteté des jonctions de carrosserie et le dessin des jantes d'époque. Sous un éclairage direct, la teinte rouge révèle une belle profondeur caractéristique d'une pièce résine tirée en petite série. Le modèle est neuf, boîte d'origine intacte.

La 240ZG aux origines de la lignée Z

La Fairlady Z a lancé une saga qui se poursuit encore aujourd'hui chez Nissan, et la version G reste la plus recherchée par les puristes en raison de sa diffusion limitée au marché japonais d'origine. Associée à d'autres Z de générations ultérieures, comme la 370Z, cette miniature permet de retracer visuellement près de cinquante ans d'évolution stylistique au sein d'une même lignée sportive japonaise.

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