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Otto Mobile propose ce Peugeot 404 pickup bâché bleu pastel au 1/18e, moulé en résine massive. La carrosserie est figée d'une seule pièce, ce qui permet des lignes de bâche nettes et des arêtes précises. Un utilitaire français des années 1960, rare en miniature, pour une vitrine consacrée aux véhicules d'époque.
À propos du Peugeot 404 Pick-up Bache Bleu Pastel Otto 1:18
TL;DR: Otto Mobile reproduit au 1/18e le Peugeot 404 pickup bâché bleu pastel de 1967, en résine moulée d'une seule pièce. La bâche et le plateau sont fixes, réservant l'observation à l'extérieur de la carrosserie. Une pièce rare pour les amateurs d'utilitaires français d'époque.
Le Peugeot 404 pickup n'a jamais eu la notoriété de la berline, mais il a sillonné les campagnes françaises pendant des décennies. Otto en propose une version rare, la bâche relevée figée en résine.
Le moulage résine d'Otto sur le 404 pickup
La résine permet à Otto de reproduire des courbes que le diecast a du mal à égaler, notamment la tension de la bâche et les arceaux qui la soutiennent. La carrosserie est moulée d'une seule pièce : aucun capot ni aucune porte ne s'ouvre sur cet exemplaire, ce qui concentre tout le travail de détail sur l'extérieur. Les lignes de jonction entre la cabine et le plateau sont gravées avec netteté, la peinture bleu pastel affiche une profondeur homogène sous une lumière directe, et les jantes reprennent fidèlement le dessin d'époque. Ce choix d'une carrosserie fixe est courant en résine à cette échelle et permet une précision de moulage que des pièces articulées ne pourraient pas offrir avec la même rigueur.
Un utilitaire français des années 1960
Le Peugeot 404 a longtemps servi de base à des versions utilitaires robustes, vendues aux artisans et aux collectivités à travers la France. Sa mécanique simple et sa carrosserie solide en ont fait un outil de travail apprécié, bien loin de l'image plus bourgeoise de la berline. Cette version pickup bâchée illustre cet usage quotidien, avec une couleur pastel qui tranche avec les teintes utilitaires habituelles. Pour un collectionneur attaché au patrimoine automobile français, ce modèle comble un vide que peu de fabricants osent combler, la plupart préférant les berlines ou les coupés sportifs plutôt que les utilitaires.
Une place de choix dans une collection thématique
Ce pickup trouve naturellement sa place aux côtés d'autres utilitaires français ou de véhicules Peugeot d'époque, où sa silhouette allongée et sa bâche relevée créent un contraste bienvenu avec les berlines et les coupés plus courants. La résine demande un minimum de précautions : éviter les chocs et la lumière directe prolongée qui pourrait altérer la teinte pastel. Placé en vitrine, à l'abri de la poussière, il conserve longtemps son éclat. C'est une pièce de niche, moins spectaculaire qu'une supercar, mais authentique et rare, qui parlera avant tout aux amateurs de patrimoine automobile hexagonal.
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