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Peugeot 504 Ti #15 B. Consten Rally Morocco 1975 IXO 1:18

Tirage épuisé
Peugeot 504 Ti #15 B. Consten Rally Morocco 1975 IXO 1:18 18RMC044C Métal Moulé
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La Peugeot 504 Ti #15 de Bernard Consten a couru le Rallye du Maroc 1975, une épreuve emblématique des raids africains des années 70. IXO la reproduit au 1/18e en diecast à carrosserie figée, pièce de choix pour une collection Peugeot classique.
Peugeot 504 Ti #15 B. Consten Rally Morocco 1975 IXO 1:18
Prix actuel : 58,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Peugeot
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
18RMC044C
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Peugeot 504 Ti #15 B. Consten Rally Morocco 1975 IXO 1:18

TL;DR: IXO reproduit au 1/18e la Peugeot 504 Ti #15 de B. Consten au Rallye du Maroc 1975. Diecast à carrosserie figée, cette berline française robuste illustre l'engagement Peugeot dans les raids africains de l'ère classique.

La 504 s'est forgé une réputation de robustesse hors norme sur les pistes africaines, et sa version Ti engagée en compétition a représenté Peugeot sur des épreuves aussi exigeantes que le Rallye du Maroc dans les années 70.

Une diecast IXO au service de la préparation raid

Le zamak confère à cette berline un poids en main qui traduit bien la robustesse mécanique de la 504 réelle, une voiture conçue pour supporter des conditions extrêmes. La carrosserie reste figée, ce qui met en valeur les protections sous caisse et les phares additionnels typiques des préparations raid, montés en batterie sur le pare-chocs avant pour affronter les pistes nocturnes marocaines. Les inscriptions sponsors et le numéro 15 sont reproduits avec netteté, et les jantes robustes, chaussées de pneus adaptés au tout-terrain, complètent une base cohérente avec l'esprit de cette compétition. La sobriété générale de la livrée, plus proche d'une berline de série que des rallye Groupe B ultérieurs, reste fidèle à l'esthétique des raids africains classiques.

Le Rallye du Maroc dans l'histoire Peugeot

Les épreuves nord-africaines des années 70 ont constitué un terrain d'expression privilégié pour les berlines françaises robustes, où la fiabilité comptait autant que la vitesse pure. La 504 y a bâti une part de sa légende commerciale, une réputation qui a profité aux ventes de la berline sur le continent africain pendant des décennies. Pour une collection consacrée à Peugeot en compétition ou aux raids classiques, cette pièce se place naturellement aux côtés des autres 504 Ti engagées lors de cette même épreuve marocaine de 1975. Le format 1/18e permet d'apprécier les détails de préparation raid sans nécessiter un espace de vitrine excessif.

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