10 % de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte
✓ Retour sous 14 jours ✓ Vérifié à la main ✓ Paiement sécurisé
Mon compte

Pontiac Fiero GT Rouge Road Signature 1:18

Tirage épuisé
Pontiac Fiero GT Rouge Road Signature 1:18 92588 Métal Moulé
1 / 8
Cette Pontiac Fiero GT rouge au 1/18e signée Road Signature reproduit en diecast la sportive à moteur central de Pontiac. Carrosserie coupé fidèle, capot et portières ouvrants, finition rouge nette : une pièce accessible pour toute collection dédiée aux classiques modernes américains des années 1980.
Pontiac Fiero GT Rouge Road Signature 1:18
Prix actuel : 129.00 €
Épuisé

Ce modèle est actuellement en rupture de stock. Indiquez votre adresse e-mail et nous vous préviendrons dès qu'il sera de nouveau disponible.

Voir les modèles Pontiac
Paiement sécurisé avec
Caractéristiques
Marque automobile
Pontiac
Fabricant de modèles
Road Signature
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
92588
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Pontiac Fiero GT Rouge Road Signature 1:18

TL;DR: : Cette Pontiac Fiero GT rouge au 1/18e signée Road Signature restitue en diecast la sportive à moteur central lancée par Pontiac en 1985. Portières et capot ouvrants, carrosserie coupé fidèle : une pièce d'entrée de gamme pour une collection de classiques modernes américains.

La Fiero reste une curiosité dans le catalogue Pontiac : un moteur central sur une sportive vendue au prix d'une compacte. Road Signature en propose une lecture simple, sans fioriture, mais honnête.

Une reproduction diecast d'entrée de gamme

Road Signature s'est construit une réputation sur les classiques américaines vendues à prix accessible, et cette Fiero GT en est une bonne illustration. Le corps en zamak apporte le poids qu'on attend d'un diecast, loin de la légèreté d'un jouet en plastique. Les portières et le capot s'ouvrent, une caractéristique courante sur ce type de production, révélant un intérieur simplifié mais lisible. La teinte rouge est appliquée de façon uniforme, sans la profondeur qu'apporterait une laque plus coûteuse, et les jantes restent génériques plutôt que calquées sur un équipement d'origine précis. Rien de tout cela n'est un défaut : c'est la définition même du segment accessible, où l'essentiel est de restituer la silhouette et les proportions de la voiture, ce qui est ici respecté.

La Fiero, l'expérimentation à moteur central de Pontiac

Lancée en 1984, la Fiero fut la tentative de General Motors de proposer une sportive à moteur central sans le prix d'une exotique européenne. La version GT, apparue avec le kit carrosserie et le V6, a corrigé une partie des critiques initiales sur la motorisation. La voiture n'a jamais atteint le statut de référence absolue, mais elle occupe une place particulière dans l'histoire automobile américaine des années 1980, celle d'un pari technique rare chez un constructeur généraliste. Sur une étagère consacrée aux classiques modernes, elle apporte ce contraste utile face aux muscle cars plus conventionnelles, et cette version accessible permet de l'intégrer sans bouleverser un budget de collection.

De la même collection

Les collectionneurs ont aussi

Voir tout : 1:18

-10 % sur votre première commande

Créez un compte gratuit et profitez de 10 % sur votre première commande — des centaines de modèles de collection 1:18, 1:43 et 1:12, dont Porsche, Mercedes-Benz et BMW.

Créer un compte gratuit Parcourir la collection
Modèle Porsche de collection à l’échelle 1:18 sur fond studio épuré — offre première commande Models118
0