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Porsche 718 RS 61 #136 S. Moss / G. Hill Porsche KG Targa Florio 1961 Spark 1:43

Porsche 718 RS 61 #136 S. Moss / G. Hill Porsche KG Targa Florio 1961 Spark 1:43
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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Spark
Échelle
1:43
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
S4149
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 718 RS 61 #136 S. Moss / G. Hill Porsche KG Targa Florio 1961 Spark 1:43

TL;DR: La Porsche 718 RS 61 #136 de Spark reproduit en résine au 1/43e la voiture de Stirling Moss et Graham Hill, engagée par l'écurie officielle Porsche KG à la Targa Florio 1961. Carrosserie barquette scellée, deux noms majeurs du pilotage réunis sur un même châssis.

Voir Stirling Moss et Graham Hill partager le même volant reste, pour tout amateur d'histoire automobile, une association qui dépasse la simple ligne d'un palmarès.

Moss et Hill sur une barquette Porsche officielle

La 718 RS 61 poursuit l'évolution des barquettes légères Porsche entamée avec la RS 60, engagée ici directement par l'écurie officielle Porsche KG plutôt que par un client privé, un signe de l'importance accordée à cette épreuve sicilienne dans la stratégie sportive de la marque. Stirling Moss, déjà considéré comme l'un des plus grands pilotes de son époque sans avoir jamais décroché le titre mondial de Formule 1, partage ici le volant avec Graham Hill, qui deviendra plus tard double champion du monde. Cette Targa Florio 1961, disputée sur les routes de montagne siciliennes, exigeait une précision de pilotage que ces deux noms incarnaient particulièrement bien.

La résine Spark sur un équipage de légende

Spark documente avec constance les engagements d'usine Porsche sur les grandes classiques d'endurance des années 1960, un registre où la présence de pilotes aussi reconnus que Moss et Hill donne à cette RS 61 un intérêt qui dépasse le simple résultat sportif de la course. La résine scellée restitue la carrosserie ouverte et le numéro 136 avec la précision habituelle de la marque sur ce type de sujet historique. Associée à la RS 60 victorieuse de 1960, cette RS 61 permet de suivre une chronologie où les grands noms du pilotage croisent régulièrement le programme Porsche naissant en endurance.

66.00 
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