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Porsche 911 930 RWB Classic Kaki GT Spirit 1:18

Tirage épuisé
Porsche 911 930 RWB Classic Kaki GT Spirit 1:18 GT120 Résine
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GT Spirit reproduit au 1/18 la Porsche 911 930 revisitée par le préparateur japonais RWB, en résine coulée et teinte Khaki mate. Cet exemplaire est un modèle d'occasion, sa boîte présentant des traces de stockage tandis que la carrosserie, à corps unique, reste intacte. Une pièce de caractère pour amateurs de tuning nippon.
Porsche 911 930 RWB Classic Kaki GT Spirit 1:18
Prix actuel : 180,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
GT120
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 930 RWB Classic Kaki GT Spirit 1:18

TL;DR: GT Spirit reproduit en résine au 1/18 la 911 930 rhabillée par RWB, avec sa carrosserie élargie et sa teinte Khaki mate. Le corps est fixe, sans partie ouvrante. Modèle d'occasion, boîte avec traces de stockage. Une pièce de niche pour amateurs de tuning japonais.

RWB, ou Rauh-Welt Begriff, désigne l'atelier japonais fondé par Akira Nakai, connu pour ses kits carrosserie élargis posés sur des 911 classiques. Cette miniature en garde l'esprit brut.

Une carrosserie résine au corps fixe

La résine coulée autorise des passages de roue démesurés et des ailes bombées sans les contraintes d'un outillage diecast, ce qui explique le choix de GT Spirit pour ce sujet. Le corps est ici un bloc unique : aucune portière, aucun capot ne s'ouvre, et tout l'intérêt se lit donc à l'extérieur, sur la ligne de caisse, les jantes élargies et la teinte Khaki mate appliquée en usine. Cette finition mate, propre au segment résine, révèle la profondeur du grain sous une lumière rasante plutôt qu'un éclat brillant. Les jointures de carrosserie restent nettes malgré l'absence de mécanisme, une caractéristique classique du corps unique en petite série.

Un tuning culte et sa place en collection

RWB a bâti sa réputation sur des 911 rendues plus larges, plus basses, plus agressives, un contrepoint volontaire à la sobriété d'origine du modèle allemand. Posséder cette version en miniature, c'est afficher ce dialogue entre carrosserie germanique et regard japonais sur une étagère consacrée aux préparations ou aux 911 atypiques. Cet exemplaire est vendu en tant que modèle d'occasion : la carrosserie reste en bon état, mais la boîte porte des traces de stockage, un détail à connaître avant l'achat plutôt qu'à découvrir à la réception. Sur un plateau dédié aux tuners, elle tranche nettement avec les silhouettes plus classiques.

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