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Porsche 911 964 RWB Sandstorm Beige GT Spirit 1:18

Tirage épuisé
Porsche 911 964 RWB Sandstorm Beige GT Spirit 1:18 GT566 Résine
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Cette Porsche 911 964 RWB Sandstorm Beige au 1:18 par GT Spirit reproduit en résine la préparation widebody Rauh-Welt Begriff. GT Spirit documente ici l'esthétique distinctive du préparateur japonais Akira Nakai sur base Porsche 964.
Porsche 911 964 RWB Sandstorm Beige GT Spirit 1:18
Prix actuel : 100,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
GT Spirit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
GT566
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 964 RWB Sandstorm Beige GT Spirit 1:18

TL;DR: : Cette Porsche 911 964 RWB Sandstorm Beige de 2023 au 1:18 par GT Spirit reproduit en résine la préparation widebody signée Rauh-Welt Begriff. Caisse scellée, élargisseurs d'ailes marqués, teinte mate sable : une pièce pour amateur de tuning Porsche japonais.

Rauh-Welt Begriff, fondé par le préparateur japonais Akira Nakai, s'est imposé depuis les années 2000 comme l'une des références du widebody sur base Porsche 911, avec une esthétique reconnaissable entre toutes appliquée à plusieurs générations du modèle, dont la 964.

La résine GT Spirit sur des ailes élargies

Les élargisseurs d'ailes boulonnés typiques d'une préparation RWB créent des lignes de rupture nettes avec la carrosserie d'origine, un contraste que la résine restitue avec une précision que le die-cast aurait plus de mal à égaler sur ce type de rajout. La caisse reste scellée, sans ouvrants, un compromis logique pour une pièce dont l'intérêt tient avant tout à la silhouette radicalement transformée par rapport à une 964 de série. La teinte Sandstorm Beige, mate, correspond bien à l'esthétique underground cultivée par RWB, loin des couleurs vives souvent associées au tuning japonais grand public.

Une pièce pour une collection Porsche tuning

GT Spirit s'est spécialisé sur ce type de préparation que les grands fabricants de série ignorent presque systématiquement, un créneau qui convient particulièrement bien à une culture RWB entretenue par un cercle de passionnés plutôt que par une diffusion massive. À 1:18, cette 964 conserve l'empattement d'origine mais affiche une largeur hors-tout nettement supérieure, un détail qui frappe immédiatement à côté d'une 911 de série sur la même étagère.

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