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Porsche 911 991.2 GT2 RS Blanc Minichamps 1:18

Porsche 911 991.2 GT2 RS Blanc Minichamps 1:18
Prix actuel : 151,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
155068301
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 991.2 GT2 RS Blanc Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps décline au 1/18 la Porsche 911 GT2 RS 991.2 en blanc, la 911 la plus puissante de la génération 991 avec un record du tour au Nürburgring établi en 2018. Ce diecast restitue les prises d'air élargies et l'aileron fixe qui trahissent son statut de version extrême.

Quand Porsche a dévoilé la GT2 RS 991.2 en 2017, la marque a assumé une radicalité rare sur une 911 de série, entre puissance record et allègement poussé, une combinaison que ce diecast Minichamps traduit fidèlement.

Minichamps face aux détails d'une 911 extrême

La GT2 RS 991.2 se reconnaît par des prises d'air avant élargies, un aileron fixe surdimensionné et des jantes centre-lock qui la distinguent nettement des autres 911 de la gamme. Minichamps restitue ces éléments avec une netteté qui compte particulièrement sur une teinte blanche, où le moindre écart de ligne se remarque immédiatement sous un éclairage direct. Le diecast conserve le poids caractéristique du zinc moulé, une sensation en main qui rassure sur la solidité de la pièce, même si la version d'origine a justement cherché à alléger chaque composant possible pour gagner en performance. Ce contraste entre la légèreté recherchée par Porsche et la densité propre au diecast reste l'une des tensions inhérentes à toute miniature de voiture de performance.

Une puissance record qui justifie chaque ligne agressive

Avec près de 700 chevaux développés par son six-cylindres biturbo, la GT2 RS 991.2 est restée la 911 de route la plus puissante de sa génération, une position qu'elle a confirmée en 2018 par un record du tour au Nürburgring Nordschleife pour une voiture de série. Cette performance explique pourquoi chaque prise d'air, chaque extracteur et chaque élément d'aérodynamique visible sur cette carrosserie a une fonction, contrairement à une 911 routière plus sobre. Dans une collection consacrée aux Porsche de performance, cette GT2 RS occupe une place de référence, à installer aux côtés d'autres 911 GT ou Turbo pour mesurer l'écart entre les différentes déclinaisons de la gamme.

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