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Porsche 911 GT3 Cup 992 #14 R. de Haan Oschersleben GP 2024 IXO 1:18

Tirage épuisé
Porsche 911 GT3 Cup 992 #14 R. de Haan Oschersleben GP 2024 IXO 1:18 18RMC219 Métal Moulé
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IXO reproduit en diecast au 1/18e la Porsche 911 GT3 Cup 992 #14 de R. de Haan, engagée au GP d'Oschersleben 2024. Voiture monotype du Porsche Carrera Cup, châssis strictement identique pour tous les concurrents.
Porsche 911 GT3 Cup 992 #14 R. de Haan Oschersleben GP 2024 IXO 1:18
Prix actuel : 65.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
18RMC219
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 GT3 Cup 992 #14 R. de Haan Oschersleben GP 2024 IXO 1:18

TL;DR: La Porsche 911 GT3 Cup 992 #14 d'IXO reproduit en diecast au 1/18e la voiture de R. de Haan au GP d'Oschersleben 2024. Châssis monotype du Porsche Carrera Cup, seule la livrée numérotée distingue cette voiture des autres engagées du même plateau.

Aligner deux numéros différents d'une même course monotype permet de raconter un plateau entier plutôt qu'une seule voiture isolée.

Une deuxième voiture du même plateau d'Oschersleben

Cette #14 de R. de Haan partage exactement le même châssis GT3 Cup 992 que ses concurrentes du Carrera Cup, fourni identique par Porsche Motorsport à chaque équipe engagée, un principe qui replace tout l'enjeu de la performance sur le pilotage plutôt que sur des différences techniques entre voitures. Le GP d'Oschersleben, disputé sur un tracé allemand technique, fait partie de ces manches où la régularité prime souvent sur les coups d'éclat isolés. Associée à la #15 de J. Stiak sur le même événement, cette voiture permet de reconstituer une portion du plateau de cette course précise plutôt qu'un engagement isolé.

Le diecast IXO pour suivre un plateau complet

IXO produit ces GT3 Cup avec une constance de traitement qui facilite justement ce type de collection par plateau : chaque numéro reçoit le même soin de tampographie, la même carrosserie diecast identique, seul le graphisme changeant d'une voiture à l'autre. Cette approche convient particulièrement aux collectionneurs qui suivent un championnat monotype dans sa globalité plutôt qu'un seul pilote favori, puisque l'intérêt réside justement dans la comparaison des livrées sur un châssis rigoureusement identique. Pour une vitrine consacrée au Porsche Carrera Cup, multiplier les numéros d'une même manche reconstitue visuellement l'unité technique de ce championnat.

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