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Porsche 917/10 #0 J. Scheckter Vasek Polak Racing Can-Am Championship 1973 Minichamps 1:18
Porsche 917/10 #0 J. Scheckter Vasek Polak Racing Can-Am Championship 1973 Minichamps 1:18
Tirage épuisé
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Minichamps reproduit au 1:18 la Porsche 917/10 n°0 pilotée par Jody Scheckter pour l'écurie américaine Vasek Polak Racing en championnat Can-Am 1973. Ce prototype biturbo comptait parmi les voitures de course les plus puissantes de son époque. Un diecast détaillé pour les amateurs de sport-prototypes Porsche des années 1970.
À propos du Porsche 917/10 #0 J. Scheckter Vasek Polak Racing Can-Am Championship 1973 Minichamps 1:18
TL;DR: La Porsche 917/10 n°0 au 1:18 signée Minichamps reproduit la voiture de Jody Scheckter engagée par l'écurie américaine Vasek Polak Racing en championnat Can-Am 1973. Ce prototype biturbo, parmi les plus puissants de son époque, intéresse les collectionneurs de sport-prototypes Porsche des années 1970.
Le Can-Am des années 1970 a vu naître certains des prototypes les plus puissants jamais construits, et la 917/10 turbo en fait partie. Minichamps en propose une version aux couleurs de Vasek Polak Racing.
Le 917/10 et la puissance brute du Can-Am
Dérivée du châssis 917 utilisé en endurance, la version 917/10 reçoit un moteur douze cylindres à plat turbocompressé, développé spécifiquement pour affronter les McLaren du championnat Can-Am nord-américain, réputé pour l'absence quasi totale de limites réglementaires sur la puissance. Cette liberté technique a permis à Porsche de repousser très loin les curseurs de puissance, au prix d'une gestion délicate du couple turbo, un défi que les pilotes de l'époque décrivaient souvent comme redoutable à maîtriser. La carrosserie large et basse, percée de multiples prises d'air, témoigne de cette course à la puissance propre au Can-Am de cette période.
Vasek Polak Racing, une écurie américaine du turbo Porsche
Vasek Polak Racing, écurie américaine importatrice de Porsche, a engagé plusieurs 917/10 en Can-Am au début des années 1970, offrant à des pilotes comme Jody Scheckter l'occasion de découvrir ces prototypes surpuissants aux États-Unis. Minichamps restitue cette livrée avec un soin particulier sur les jeux de carrosserie larges et les prises d'air multiples propres à la 917/10, des éléments qui demandent une précision de moulage supérieure à celle d'une voiture de route. Pour une collection consacrée aux prototypes Porsche des années 1970, cette 917/10 complète bien une 908 ou une 917 d'endurance, en apportant le versant nord-américain et turbocompressé de l'histoire de la marque.
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