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Porsche 935 Turbo Group 5 1976 Exoto 1:18

Tirage épuisé
Porsche 935 Turbo Group 5 1976 Exoto 1:18 18101 Métal Moulé
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La Porsche 935 Turbo Groupe 5 de 1976 revit au 1:18 en diecast Exoto. Carrosserie évasée et aileron surdimensionné caractérisent cette silhouette qui a dominé l'endurance de la fin des années 1970, une pièce de référence pour tout amateur de Porsche de compétition.
Porsche 935 Turbo Group 5 1976 Exoto 1:18
Prix actuel : 332,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Exoto
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
18101
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 935 Turbo Group 5 1976 Exoto 1:18

TL;DR: Cette Porsche 935 Turbo Groupe 5 de 1976 est reproduite au 1:18 en diecast par Exoto. Carrosserie évasée et aileron surdimensionné typiques de la réglementation silhouette de l'époque, finition soignée, pièce de référence pour une collection Porsche de compétition.

Le règlement Groupe 5 autorisait des transformations radicales de la carrosserie d'origine, et Porsche en a profité pour créer avec la 935 une silhouette qui ne devait presque plus rien à la 911 dont elle partait pourtant à l'origine.

Exoto et l'exigence sur les voitures de course historiques

Exoto s'est construit une réputation sur des diecasts haut de gamme, particulièrement soignés sur les monoplaces et voitures d'endurance historiques, avec des finitions qui rivalisent souvent avec la résine sur le rendu des détails mécaniques apparents. Sur cette 935, les élargisseurs d'ailes et l'aileron arrière massif exigent une rigidité que le corps en zamak apporte naturellement, tandis que la livrée d'époque profite d'une application soignée des bandes et logos de sponsors.

Une pièce de référence pour une collection Porsche de course

La 935 reste l'une des silhouettes les plus reconnaissables de l'endurance des années 1970, et sa présence en miniature complète naturellement une collection consacrée aux Porsche de compétition, aux côtés de 917 ou de 911 RSR. Au 1:18, ses élargisseurs d'ailes imposent un espace d'étagère plus large qu'une 911 de route.

Pour vérifier la fidélité, la forme des élargisseurs et la précision de l'aileron arrière restent les repères les plus fiables. Un rangement à l'abri de la lumière directe préserve la vivacité de la livrée d'époque.

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