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Porsche 956K Porsche System Racing #1 J. Ickx / D. Bell Class Winners Silverstone 6 Hours 1982 Minichamps 1:18

Tirage épuisé
Porsche 956K Porsche System Racing #1 J. Ickx / D. Bell Class Winners Silverstone 6 Hours 1982 Minichamps 1:18 155826601 Méta
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Minichamps reproduit au 1/18e la Porsche 956K Porsche System Racing #1, victorieuse de sa catégorie aux 6 Heures de Silverstone 1982 avec J. Ickx et D. Bell. Diecast à corps fixe, silhouette groupe C d'origine. Une pièce clé pour une collection dédiée aux débuts du groupe C.
Porsche 956K Porsche System Racing #1 J. Ickx / D. Bell Class Winners Silverstone 6 Hours 1982 Minichamps 1:18
Prix actuel : 109,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
155826601
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 956K Porsche System Racing #1 J. Ickx / D. Bell Class Winners Silverstone 6 Hours 1982 Minichamps 1:18

TL;DR: : La Porsche 956K #1 de Jacky Ickx et Derek Bell, vainqueur de catégorie à Silverstone en 1982, est reproduite au 1/18e par Minichamps en diecast à corps fixe. Elle représente l'année d'introduction du groupe C, dominé d'entrée par Porsche.

1982 marque l'arrivée du groupe C en endurance, et la 956 s'imposait déjà comme la référence du plateau, un statut que cette miniature rappelle avec précision.

Diecast à corps fixe et livrée Porsche System Racing

Le zamak confère à cette 956K une densité immédiatement perceptible dès qu'on la soulève de son socle. Le corps demeure fixe, sans ouverture, ce qui permet à Minichamps de tenir des jeux de carrosserie très serrés sur les surfaces basses et tendues propres à l'aérodynamique groupe C. Les lignes de la caisse, la prise d'air centrale et les ailerons sont moulés d'un seul tenant, et la livrée blanche et rouge de Porsche System Racing s'applique avec des tampographies précises pour les numéros et les sponsors, sans bavure visible sous un éclairage direct.

Silverstone 1982 et l'aube du groupe C

La réglementation groupe C, introduite en 1982, imposait des contraintes de consommation plutôt que de cylindrée, une approche que Porsche a immédiatement maîtrisée avec la 956. Cette victoire de catégorie aux 6 Heures de Silverstone, avec l'expérience combinée d'Ickx et de Bell, s'inscrit dans une série de résultats qui allait faire de la 956 puis de la 962 la référence absolue de l'endurance mondiale durant toute la décennie.

Sur une étagère consacrée au groupe C ou à Porsche en endurance, cette 956K complète logiquement d'autres livrées de la même génération, formant un ensemble cohérent des débuts de cette réglementation marquante.

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