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Renault Laguna #3 J. Plato Oulton Park BTCC 1998 Otto 1:18

Tirage épuisé
Renault Laguna #3 J. Plato Oulton Park BTCC 1998 Otto 1:18 OT1031 Résine
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La Renault Laguna #3 de Jason Plato a couru le BTCC 1998 sur le circuit d'Oulton Park. Otto Mobile en propose une réplique résine au 1/18e, carrosserie figée, pièce marquante pour toute collection consacrée au tourisme britannique des années 90.
Renault Laguna #3 J. Plato Oulton Park BTCC 1998 Otto 1:18
Prix actuel : 100,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Renault
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
OT1031
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Renault Laguna #3 J. Plato Oulton Park BTCC 1998 Otto 1:18

TL;DR: Otto Mobile reproduit au 1/18e la Renault Laguna #3 de Jason Plato à Oulton Park lors du BTCC 1998. Résine à carrosserie figée, cette berline française en tourisme britannique illustre l'âge d'or du championnat le plus disputé d'Europe dans les années 90.

Le BTCC des années 90 rassemblait les plus grands constructeurs généralistes autour d'un championnat spectaculaire, et Renault y a engagé la Laguna face à des rivales aussi variées que la Honda Accord ou la Nissan Primera.

La résine Otto et la fidélité à la préparation tourisme

La résine permet de restituer avec précision les extensions d'ailes marquées et l'aileron imposant caractéristiques de la préparation Super Touring de cette Laguna, une catégorie réputée pour ses budgets considérables et ses innovations techniques constantes. La carrosserie reste figée, ce qui met en valeur les jointures extérieures et les inscriptions sponsors, reproduites avec une netteté qui permet d'identifier immédiatement l'écurie Renault sur cette étagère. Les jantes larges et les pneus type circuit complètent une base cohérente avec les standards de préparation du BTCC de cette période, un championnat où chaque détail aérodynamique comptait pour la performance.

Le BTCC et une collection de tourisme britannique

Le BTCC des années 90 reste considéré par de nombreux amateurs comme l'âge d'or du tourisme européen, une période où les constructeurs rivalisaient d'ingéniosité technique dans un cadre réglementaire strict mais propice à l'innovation. Jason Plato, plusieurs fois champion du BTCC au fil de sa carrière, ajoute une dimension supplémentaire à cette réplique pour les collectionneurs suivant les pilotes emblématiques du championnat. Le format 1/18e en résine, plus onéreux qu'une diecast équivalente, se justifie par la finesse des extensions aérodynamiques reproduites. Une pièce de choix pour toute collection consacrée au BTCC ou à Renault en compétition internationale.

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