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Renault Megane 2 RS Phase 2 Noir Otto 1:18

Tirage épuisé
Renault Megane 2 RS Phase 2 Noir Otto 1:18 OT1054 Résine
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La Renault Megane 2 RS Phase 2 en noir revit au 1:18 chez Otto Mobile en résine à tirage limité. La carrosserie figée en une pièce met en valeur les bas de caisse profilés et le becquet arrière propres à cette hot hatch française des années 2000. Une pièce solide pour une collection consacrée au sport français.
Renault Megane 2 RS Phase 2 Noir Otto 1:18
Prix actuel : 90,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Renault
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
OT1054
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Renault Megane 2 RS Phase 2 Noir Otto 1:18

TL;DR: Cette Renault Megane 2 RS Phase 2 noire de 2005, signée Otto Mobile, est un modèle résine au 1:18, carrosserie figée en une pièce. Elle reproduit une hot hatch française qui a marqué son segment par un châssis particulièrement apprécié des essayeurs de l'époque.

La Megane RS Phase 2 a consolidé la réputation sportive de Renault sur les compactes performantes, un segment très concurrentiel en Europe où le châssis comptait souvent davantage que la seule puissance affichée.

Une résine fidèle à une hot hatch appréciée

La résine coulée permet à Otto Mobile de tenir des jointures fines sur le bouclier avant redessiné et les bas de caisse profilés, des détails qui distinguent nettement cette RS d'une Megane de série. La carrosserie est figée en une seule pièce, ce qui garantit une ligne de toit et de caisse continue, sans rupture disgracieuse au niveau des ouvrants. La teinte noire, appliquée en finition d'usine, absorbe la lumière d'une façon qui met paradoxalement en valeur les reflets sur les surfaces galbées de la carrosserie, un effet flatteur sous un éclairage de vitrine bien dirigé.

Une pièce solide pour une collection française

Cette Megane RS s'adresse aux collectionneurs français attachés au patrimoine sportif national, un segment où Renault occupe une place importante face à Peugeot et Citroën. Le tirage limité en résine convient bien à ce sujet moins couru que les icônes de compétition mais tout aussi représentatif de l'ingénierie française. Une pièce qui trouve naturellement sa place aux côtés d'autres hot hatch françaises des années 2000 dans une vitrine consacrée au sport accessible.

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