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SEAT Ibiza Kit Car Evo 2 #15 H. Rovanpera / R. Pietilanen Rally Monte Carlo 1998 Otto 1:18

SEAT Ibiza Kit Car Evo 2 #15 H. Rovanpera / R. Pietilanen Rally Monte Carlo 1998 Otto 1:18
Prix actuel : 135,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
SEAT
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
OT445
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du SEAT Ibiza Kit Car Evo 2 #15 H. Rovanpera / R. Pietilanen Rally Monte Carlo 1998 Otto 1:18

TL;DR: La SEAT Ibiza Kit Car Evo 2 #15 de Harri Rovanperä et Risto Pietiläinen, au Rallye Monte Carlo 1998, revit en résine au 1:18 par Otto. Sujet de la catégorie kit car, précurseur des WRC modernes, elle plaît aux collectionneurs de rallye des années 1990 sensibles au nom Rovanperä, avant la notoriété de la génération suivante.

Avant que son fils Kalle ne devienne champion du monde des rallyes, Harri Rovanperä construisait déjà sa réputation au volant de kit cars performantes sur la scène européenne.

Les kit cars, une catégorie de transition en rallye

Les kit cars des années 1990 offraient une alternative moins coûteuse que les Groupe A pleinement homologués, avec des modifications aérodynamiques et mécaniques poussées appliquées à des bases de série compactes comme la SEAT Ibiza. Cette catégorie a permis à des constructeurs comme SEAT de rivaliser avec des équipes mieux financées sur certaines épreuves du championnat du monde, le Rallye Monte Carlo 1998 en constituant un exemple représentatif. Harri Rovanperä, pilote finlandais qui deviendra plus tard le père de Kalle Rovanperä, champion du monde des rallyes dans les années 2020, construisait déjà sa réputation sur ce type de machine avant de rejoindre des programmes plus officiels.

Otto et la résine dédiée aux kit cars des années 1990

Otto couvre ce segment de niche avec une attention portée au kit aérodynamique spécifique aux kit cars, plus prononcé que sur une Ibiza de série. La résine scellée offre des lignes nettes sur ces éléments ajoutés, sans les ouvrants qu'un diecast équivalent proposerait. Pour une collection consacrée au rallye des années 1990 ou à l'histoire de la famille Rovanperä, cette pièce constitue un sujet rare et documenté.

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