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Simca Chambord Rouge & Ivoire Norev 1:18

Tirage épuisé
Simca Chambord Rouge & Ivoire Norev 1:18 185721 Métal Moulé
1 / 8
Miniature au 1/18e de la Simca Chambord, diecast Norev, bicolore rouge et ivoire. Cette berline de 1958, version prestige de la gamme Vedette, représente l'apogée du style Simca de l'après-guerre. Une pièce rare pour une vitrine consacrée aux classiques français.
Simca Chambord Rouge & Ivoire Norev 1:18
Prix actuel : 75,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Simca
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
185721
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Simca Chambord Rouge & Ivoire Norev 1:18

TL;DR: Norev reproduit au 1/18e, en diecast rouge et ivoire, la Simca Chambord de 1958. Version prestige de la gamme Vedette, cette berline incarne l'apogée du style Simca de l'après-guerre, un sujet rare parmi les classiques français en miniature.

Simca a longtemps occupé une place à part dans le paysage automobile français, entre influence américaine et ambitions de prestige national.

Le haut de gamme Simca de l'après-guerre

La Chambord représente la déclinaison la plus cossue de la gamme Vedette, avec une finition chromée généreuse et un habitacle plus soigné que les versions d'entrée. Simca, alors influencée par le style américain via ses liens avec Ford puis Chrysler, proposait avec cette gamme une alternative française aux grandes berlines transatlantiques, à une échelle plus modeste mais avec une ambition stylistique comparable. Ce type de berline française des années 50, aujourd'hui largement oublié du grand public, reste un sujet appréciable pour les collectionneurs qui explorent l'histoire automobile française au-delà des seules Renault et Citroën.

Un diecast qui sert le bicolore d'époque

En diecast, le bicolore rouge et ivoire choisi ici respecte les codes esthétiques typiques de l'époque, où les teintes contrastées séparaient souvent le pavillon de la caisse. La carrosserie profite d'un poids rassurant, avec des chromes qui accrochent bien la lumière sous un éclairage direct, un détail important sur ce type de berline où l'ornementation fait partie intégrante du style. Les ouvrants fonctionnels laissent apprécier un habitacle fidèle à l'esprit cossu recherché par Simca sur cette version.

Une pièce rare pour une vitrine française

Cette Chambord trouve sa place dans une vitrine consacrée aux constructeurs français disparus, aux côtés d'autres marques aujourd'hui absorbées par les grands groupes automobiles.

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