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Skoda Octavia WRC #14 D. Auriol / D. Giraudet Rally Monte Carlo 2003 Otto 1:18
Skoda Octavia WRC #14 D. Auriol / D. Giraudet Rally Monte Carlo 2003 Otto 1:18
Tirage épuisé
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La Skoda Octavia WRC #14 de Didier Auriol et Denis Giraudet, engagée au Rallye Monte Carlo 2003, revit au 1:18 chez Otto Mobile en résine à tirage limité. La livrée officielle Skoda de l'époque est reproduite avec un soin particulier sur ce sujet peu courant du plateau WRC des années 2000.
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Skoda Octavia WRC #14 D. Auriol / D. Giraudet Rally Monte Carlo 2003 Otto 1:18
Prix actuel :100,00 €
Épuisé
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À propos du Skoda Octavia WRC #14 D. Auriol / D. Giraudet Rally Monte Carlo 2003 Otto 1:18
TL;DR: Cette Skoda Octavia WRC #14, pilotée par Didier Auriol et Denis Giraudet au Rallye Monte Carlo 2003 et signée Otto Mobile, est un modèle résine au 1:18, carrosserie figée en une pièce. Elle documente une saison où le champion du monde 1994 défendait les couleurs tchèques en fin de carrière.
Didier Auriol, champion du monde des rallyes en 1994 au volant d'une Toyota, a terminé sa carrière au sein de programmes moins dominants, dont cet engagement Skoda qui reste peu documenté en modèle réduit comparé à ses années de gloire.
Une résine qui documente un sujet peu courant
La résine coulée permet à Otto Mobile de reproduire avec précision les protections et les projecteurs additionnels caractéristiques d'une préparation rallye, des détails qui distinguent nettement cette Octavia d'une berline routière classique. La carrosserie figée en une seule pièce garantit une continuité entre la base Octavia reconnaissable et les éléments de compétition ajoutés, sans rupture disgracieuse au niveau des passages de roue. La livrée officielle Skoda est appliquée avec un soin particulier, un exercice technique exigeant sur un sujet moins largement documenté que les rallyes Toyota ou Subaru de la même période.
Une pièce de niche pour une collection rallye élargie
Cette Octavia WRC s'adresse aux collectionneurs qui recherchent des sujets moins courants que les habituelles Subaru ou Toyota du plateau WRC, un segment où Skoda apporte une diversité bienvenue. Le tirage limité en résine convient bien à ce type de sujet de niche. Une pièce qui trouve naturellement sa place aux côtés d'autres rallyes des années 2000 dans une vitrine consacrée à la diversité des constructeurs engagés en championnat mondial.
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