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Studebaker Golden Hawk Apache Red Motor City 1:18

Tirage épuisé
Studebaker Golden Hawk Apache Red Motor City 1:18 80009 Métal Moulé
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Motor City propose le Studebaker Golden Hawk de 1957 au 1/18 en diecast rouge Apache. Ce coupé aux ailerons marqués incarnait le haut de gamme de la marque, un choix de niche pour une collection américaine sortant des sentiers battus.
Studebaker Golden Hawk Apache Red Motor City 1:18
Prix actuel : 85.00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Studebaker
Fabricant de modèles
Motor City
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
80009
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Studebaker Golden Hawk Apache Red Motor City 1:18

TL;DR: : Le Studebaker Golden Hawk de 1957 signé Motor City reproduit au 1/18, en diecast rouge Apache, le coupé haut de gamme qui a porté l'image sportive de la marque à la fin des années 1950. Une pièce de niche qui distingue une collection américaine des sujets les plus attendus.

Studebaker a positionné le Golden Hawk comme sa vitrine sportive, avec des ailerons marqués et, sur certaines versions, un moteur suralimenté qui rivalisait avec les grandes marques de Detroit. Motor City en restitue la silhouette au 1/18.

Une silhouette d'ailerons bien découpée

Les ailerons arrière, plus discrets que ceux de certaines rivales mais nettement dessinés, donnent au Golden Hawk une identité immédiatement reconnaissable parmi les coupés américains de sa décennie. Le diecast en respecte le tracé avec des arêtes propres, et la teinte rouge Apache met en valeur les chromes généreux qui encadrent la calandre et les passages de roue. L'intérieur reste traité à un niveau standard pour ce segment de prix, avec des sièges moulés et un tableau de bord suffisamment lisible pour convaincre sans chercher l'exhaustivité d'une résine premium.

Un sujet de niche pour élargir une collection américaine

À côté des Chevrolet et Ford plus attendues des années 1950, ce Studebaker apporte une note différente, celle d'un constructeur indépendant qui a tenté de rivaliser avec les grandes marques par le style. Une pièce qui récompense la curiosité plus que l'attachement à un nom déjà connu.

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