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CMC reproduit au 1/18e la Talbot-Lago T150 C-SS carrossée par Figoni & Falaschi, l'une des "Teardrop" françaises les plus admirées des années 1930, ici en bordeaux métallisé. Diecast à ouvrants fonctionnels, exemplaire d'occasion avec boîte présentant des traces de stockage. Une pièce d'exception pour toute vitrine consacrée au design automobile français.
À propos du Talbot-Lago T150 C-SS Figoni & Falaschi Teardrop Bordeaux Foncé Métallisé CMC 1:18
TL;DR: CMC reproduit au 1/18e la Talbot-Lago T150 C-SS carrossée par Figoni & Falaschi, coupé "Teardrop" de 1937 en bordeaux métallisé. Diecast à capot et portières ouvrants, carrosserie aux ailes enveloppantes caractéristiques. Exemplaire d'occasion, boîte avec traces de stockage, modèle intact.
Peu de carrossiers français ont autant marqué l'esthétique automobile de l'entre-deux-guerres que Figoni & Falaschi, dont les lignes fluides ont donné naissance au surnom "Teardrop", encore utilisé aujourd'hui.
Une reproduction diecast fidèle aux lignes Figoni
Le capot s'ouvre sur le moteur Talbot, tandis que les portières révèlent un habitacle soigné, à l'image des voitures de prestige de la fin des années 1930. Les ailes enveloppantes et la ligne de toit fuyante, signatures de Figoni & Falaschi, sont restituées avec attention, la teinte bordeaux métallisée soulignant chaque courbe de la carrosserie sous la lumière. Le zamak confère au modèle une masse rassurante en main, avec des jonctions autour des ouvrants cohérentes avec un accès mécanique complet. L'exemplaire proposé est un modèle d'occasion, la boîte portant des traces de stockage sans conséquence sur la carrosserie elle-même.
Figoni & Falaschi et l'art de la carrosserie française
La T150 C-SS "Teardrop" figure parmi les réalisations les plus abouties de ce carrossier parisien, réputé pour ses formes aérodynamiques audacieuses présentées dans les salons automobiles de l'époque. Ce type de voiture incarne un âge d'or du design français, où le châssis Talbot-Lago servait de base à des habillages sur mesure destinés à une clientèle exigeante.
Une pièce forte pour une vitrine française
Pour un collectionneur français, cette Talbot-Lago porte un poids patrimonial particulier, entre héritage industriel national et raffinement de carrosserie. Elle trouve naturellement sa place aux côtés d'autres classiques françaises d'avant-guerre, où sa silhouette fluide continue d'attirer le regard sur n'importe quelle étagère.
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