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Talbot Sunbeam Lotus Night Version #8 H. Toivonen / P. White Rally Monte Carlo 1981 IXO 1:18

Talbot Sunbeam Lotus Night Version #8 H. Toivonen / P. White Rally Monte Carlo 1981 IXO 1:18
Prix actuel : 68,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Talbot
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
18RMC095B
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Talbot Sunbeam Lotus Night Version #8 H. Toivonen / P. White Rally Monte Carlo 1981 IXO 1:18

TL;DR: IXO reproduit au 1/18e la Talbot Sunbeam Lotus #8 de Henri Toivonen en version nuit au Rallye Monte-Carlo 1981. Diecast à carrosserie figée, cette hatchback britannique préfigure les Groupe B qui domineront la décennie suivante.

Henri Toivonen, futur pilote Lancia dont la carrière s'achèvera tragiquement au Tour de Corse 1986, débutait sa carrière internationale au volant de cette Talbot Sunbeam Lotus, une hatchback compacte préparée pour la compétition.

Une diecast IXO qui met en valeur la version nuit

Le zamak procure à cette petite Sunbeam un poids qui contraste avec sa taille compacte, un rappel de la préparation intensive du châssis original pour la compétition. La carrosserie reste figée, ce qui permet un traitement soigné de la batterie de phares additionnels, particulièrement nombreux sur cette version nuit destinée aux étapes nocturnes du Monte-Carlo. Les inscriptions sponsors et le numéro 8 se lisent avec netteté, tandis que les jantes larges et les pneus adaptés aux routes enneigées des Alpes complètent une base cohérente avec l'esprit de cette épreuve hivernale emblématique.

Toivonen et la Sunbeam dans l'histoire du rallye britannique

La Sunbeam Lotus, produite en petite série pour l'homologation en compétition, a marqué la fin d'une époque où les hatchbacks britanniques légères pouvaient encore rivaliser au plus haut niveau avant l'arrivée massive des Groupe B à transmission intégrale. Pour les collectionneurs suivant la carrière de Toivonen, cette pièce occupe une place particulière comme étape précoce avant ses années Lancia. Le Rallye Monte-Carlo, première manche traditionnelle du championnat, ajoute une dimension prestigieuse à cette réplique. Le format 1/18e permet d'apprécier les phares additionnels sans nécessiter un espace de vitrine démesuré, une pièce de choix pour toute collection dédiée au rallye britannique classique.

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