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Toyota GR Yaris Rally1 #69 K. Rovanpera / J. Halttunen Safari Rally Kenya 2023 Dirty Version IXO 1:18

Tirage épuisé
Toyota GR Yaris Rally1 #69 K. Rovanpera / J. Halttunen Safari Rally Kenya 2023 Dirty Version IXO 1:18 18RMC173B Métal Moulé
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IXO reproduit au 1/18e la Toyota GR Yaris Rally1 #69 de Rovanperä et Halttunen, Safari Rally Kenya 2023, en version salie fidèle à l'épreuve, carrosserie diecast scellée. Ce modèle est neuf, jamais présenté, livré dans sa boîte d'origine intacte. Une pièce spectaculaire pour toute vitrine consacrée au WRC moderne.
Toyota GR Yaris Rally1 #69 K. Rovanpera / J. Halttunen Safari Rally Kenya 2023 Dirty Version IXO 1:18
Prix actuel : 63,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Toyota
Fabricant de modèles
IXO
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
18RMC173B
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Toyota GR Yaris Rally1 #69 K. Rovanpera / J. Halttunen Safari Rally Kenya 2023 Dirty Version IXO 1:18

TL;DR: Cette Toyota GR Yaris Rally1 #69 au 1/18e signée IXO reproduit la voiture de Rovanperä et Halttunen au Safari Rally Kenya 2023, version salie, carrosserie scellée sans ouvrants. Modèle neuf, boîte d'origine intacte. Une pièce spectaculaire pour vitrine consacrée au WRC moderne.

Le Safari Rally Kenya est réputé pour ses pistes poussiéreuses et ses passages boueux qui maculent les voitures dès les premières spéciales. IXO en livre ici la GR Yaris #69 dans cette version salie, fidèle à l'épreuve.

Un diecast scellé qui restitue la crasse du Safari

Le zamak apporte à cette GR Yaris une densité rassurante, un poids qui traduit la robustesse d'une Rally1 conçue pour les terrains les plus rugueux du championnat. La carrosserie est ici scellée en une seule pièce, sans capot ni portière mobile, ce qui concentre tout le travail de fidélité sur les projections de boue et de poussière appliquées sur les bas de caisse et les passages de roue, un traitement de finition qui exige une application soignée pour rester crédible sans paraître artificiel. La livrée Toyota Gazoo Racing et le numéro 69 restent lisibles sous cette patine salie, tandis que les jantes et les protections de bas de caisse renforcées referment cette lecture d'une voiture de rallye moderne. L'exemplaire proposé est un modèle neuf, jamais manipulé, livré dans sa boîte d'origine intacte.

La GR Yaris Rally1, fer de lance de Toyota en WRC moderne

Depuis l'introduction de la réglementation Rally1 hybride, la Toyota GR Yaris s'est imposée comme une référence du championnat du monde des rallyes, portée par des pilotes comme Kalle Rovanperä. Le Safari Rally Kenya, réintégré au calendrier après plusieurs décennies d'absence, reste l'une des épreuves les plus rudes du championnat, où la fiabilité mécanique compte autant que la vitesse pure. Pour une vitrine consacrée au WRC contemporain, cette version salie apporte un contraste saisissant face à des livrées propres plus classiques.

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