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Toyota Supra A90 GT4 #9 E. Cheli / E. Joulie FFSA GT4 France 2020 Otto 1:18

Tirage épuisé
Toyota Supra A90 GT4 #9 E. Cheli / E. Joulie FFSA GT4 France 2020 Otto 1:18 OT1122 Résine
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Otto reproduit au 1:18 en résine la Toyota Supra A90 GT4 #9 de E. Cheli et E. Joulie, engagée en championnat FFSA GT4 France en 2020. Ce modèle résine à tirage limité intéresse directement les collectionneurs suivant le sport GT français.
Toyota Supra A90 GT4 #9 E. Cheli / E. Joulie FFSA GT4 France 2020 Otto 1:18
Prix actuel : 100,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Toyota
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
OT1122
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Toyota Supra A90 GT4 #9 E. Cheli / E. Joulie FFSA GT4 France 2020 Otto 1:18

TL;DR: La Toyota Supra A90 GT4 #9 de Cheli et Joulie, engagée en championnat FFSA GT4 France 2020, est reproduite au 1:18 en résine par Otto. La livrée de course et le numéro sont fidèlement repris, une pièce qui parlera directement aux suiveurs du GT4 français.

Le championnat FFSA GT4 France réunit des équipages amateurs et semi-professionnels sur des circuits français, un plateau où la nouvelle Supra A90 a rapidement trouvé sa place face à des rivales plus établies.

Une livrée FFSA reconnaissable pour les suiveurs du GT4

Cette Supra #9 porte les couleurs et partenaires typiques d'un programme GT4 national, qu'Otto reproduit avec la précision de stickering habituelle des marques spécialisées dans les tirages résine limités. La silhouette large et le kit aérodynamique GT4 se distinguent nettement de la version routière de la Supra, un détail que la résine restitue avec des lignes de carrosserie particulièrement nettes.

Résine scellée pour un modèle de course récent

Contrairement au diecast, cette construction en résine ne propose pas d'ouvrants fonctionnels, un choix qui permet en contrepartie des joints de carrosserie plus fins qu'un modèle métallique équivalent. Le poids plus léger de la résine se remarque dès la sortie du coffret, un repère habituel pour les collectionneurs qui alternent entre les deux matériaux.

Dans une collection consacrée au sport GT français, cette Supra A90 apporte une pièce d'actualité récente, à la croisée du modèle japonais et de la compétition nationale française.

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