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Volkswagen 1500 Ruby Rouge Minichamps 1:43

Tirage épuisé
Volkswagen 1500 Ruby Rouge Minichamps 1:43 VW001 Métal Moulé
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Minichamps reproduit au 1/43 la Volkswagen 1500 de 1963 en rouge Ruby, berline Type 3 reconnaissable à son moteur à plat qui libère un coffre à l'avant comme à l'arrière. Une miniature de collection pour les amateurs de Volkswagen d'avant la Golf.
Volkswagen 1500 Ruby Rouge Minichamps 1:43
Prix actuel : 56,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Volkswagen
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
VW001
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Volkswagen 1500 Ruby Rouge Minichamps 1:43

TL;DR: Cette Volkswagen 1500 de 1963 au 1/43 par Minichamps reproduit la berline Type 3 en rouge Ruby. Sous une carrosserie sobre se cache un moteur à plat inédit chez Volkswagen à l'époque, permettant un double coffre, avant et arrière.

La 1500 marquait une étape importante pour Volkswagen : sortir de l'ombre de la Coccinelle avec une berline plus grande, tout en conservant l'architecture à moteur arrière refroidi par air.

Une berline ancienne fidèlement posée sur ses roues

Au 1/43, Minichamps restitue les lignes carrées et sobres de la Type 3, sans le moindre artifice de style. La teinte rouge Ruby, appliquée de façon uniforme, met en valeur les surfaces planes de la carrosserie diecast, typiques du dessin allemand du début des années 1960. L'intérieur reste suggéré plutôt que détaillé, conformément aux usages de cette échelle. C'est une miniature qui joue la carte de la sobriété documentaire plutôt que de l'effet visuel, à l'image de la voiture d'origine, pensée pour la praticité familiale bien plus que pour l'esthétique.

Le moteur plat qui a doublé les coffres de la Type 3

La 1500 utilisait un quatre cylindres à plat, dit « moteur crêpe », suffisamment compact pour se glisser sous un plancher de coffre à l'arrière, libérant ainsi de l'espace de chargement à l'avant comme à l'arrière, une particularité rare pour une berline de ce format. Cette solution technique explique une bonne partie de l'intérêt que lui portent les amateurs de Volkswagen historiques. Dans une collection consacrée aux berlines européennes des années 1960 ou aux Volkswagen antérieures à la Golf, cette miniature complète utilement une lignée souvent résumée à la seule Coccinelle.

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