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Volkswagen Export Sedan Agave Grey Maisto 1:18

Volkswagen Export Sedan Agave Grey Maisto 1:18
Prix actuel : 66,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Volkswagen
Fabricant de modèles
Maisto
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
100299
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Volkswagen Export Sedan Agave Grey Maisto 1:18

TL;DR: Cette Volkswagen Export gris agave au 1/18e, signée Maisto, reproduit en diecast la berline chromée qui complétait au début des années 1950 la gamme Type 1, plus connue en France sous le nom de Coccinelle. La finition Export ajoutait des chromes et des équipements absents de la version Standard plus dépouillée.

La Coccinelle a connu plusieurs niveaux de finition dès l'après-guerre, et l'Export en représentait la version la plus soignée. Cette miniature gris agave au 1/18e, produite par Maisto, met en valeur les chromes qui distinguaient cette finition sur la route.

Maisto et l'entrée de gamme diecast pour un classique

Maisto construit sa réputation sur des diecast accessibles, une approche qui convient bien à une Coccinelle dont l'esprit populaire ne réclame pas nécessairement une pièce résine numérotée. Le métal moulé apporte un poids honnête à cette miniature, sans la finesse de jointures qu'on attendrait d'un atelier spécialisé, mais avec une silhouette reconnaissable au premier coup d'œil. La teinte gris agave, plus sobre que les rouges ou les bleus vifs souvent choisis pour ce modèle, met en valeur les chromes de pare-chocs et de calandre propres à la finition Export plutôt que la couleur elle-même. Les portes s'ouvrent selon un mécanisme simple, typique du diecast d'entrée de gamme, et l'habitacle reste sommaire comparé aux standards actuels.

L'Export, la version chromée de la Coccinelle

Dans la gamme Type 1 de l'après-guerre, la finition Export se distinguait de la version Standard par des équipements que l'acheteur européen jugeait alors comme un vrai progrès : pare-chocs chromés plus larges, garnitures intérieures plus soignées, et quelques éléments de confort absents de la version dépouillée destinée aux marchés les plus économiques. Cette hiérarchie de finitions a accompagné la Coccinelle pendant toute sa très longue carrière, une manière pour Volkswagen de toucher des budgets différents avec la même base mécanique. Pour un collectionneur français, la Coccinelle reste une voiture familière, souvent associée à des souvenirs personnels plutôt qu'à la seule performance automobile.

Dans une vitrine consacrée aux classiques d'après-guerre, cette Export accessible complète bien une Coccinelle plus tardive ou un utilitaire Volkswagen de la même époque, sans exiger le budget d'une pièce de collection haut de gamme.

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