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McLaren F1 GTR #8 Team BMW J-J. Lehto / S. Soper FIA GT Championship 1997 UT Models 1:18

Tirage épuisé
McLaren F1 GTR #8 Team BMW J-J. Lehto / S. Soper FIA GT Championship 1997 UT Models 1:18 39710 Métal Moulé
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UT Models reproduit au 1:18 la McLaren F1 GTR numéro 8, engagée en championnat FIA GT 1997 sous les couleurs Team BMW avec JJ Lehto et Steve Soper. Ce diecast documente la carrière en compétition de l'une des supercars routières les plus abouties jamais homologuées pour la course.
McLaren F1 GTR #8 Team BMW J-J. Lehto / S. Soper FIA GT Championship 1997 UT Models 1:18
Prix actuel : 142,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
McLaren
Fabricant de modèles
UT Models
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
39710
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du McLaren F1 GTR #8 Team BMW J-J. Lehto / S. Soper FIA GT Championship 1997 UT Models 1:18

TL;DR: UT Models reproduit au 1:18 la McLaren F1 GTR numéro 8, engagée en championnat FIA GT 1997 sous les couleurs Team BMW avec JJ Lehto et Steve Soper. Ce diecast documente la carrière en compétition de l'une des supercars routières les plus abouties jamais homologuées pour la course.

Dérivée d'une supercar routière déjà exceptionnelle, la F1 GTR a prolongé sa carrière sportive en FIA GT bien après avoir marqué l'histoire des 24 Heures du Mans.

La F1 GTR sous les couleurs BMW en championnat FIA GT 1997

Après avoir triomphé au Mans en 1995 dès sa première participation, la F1 GTR a continué sa carrière en compétition dans le championnat FIA GT, où plusieurs écuries privées l'ont engagée face à une concurrence de plus en plus spécialisée dans la construction de voitures dédiées à la course. L'équipage formé par JJ Lehto et Steve Soper, deux pilotes expérimentés en endurance, portait les couleurs BMW Motorsport sur cette version longue queue, une évolution aérodynamique développée pour améliorer la stabilité à haute vitesse. Cette période marque la fin d'une époque où une supercar conçue avant tout pour la route pouvait encore rivaliser avec des voitures de course pures, avant que la réglementation n'évolue vers des catégories plus spécialisées. Pour les amateurs de GT historique, cette F1 GTR reste une référence incontournable de cette transition.

Le diecast UT Models, une supercar de course fidèlement reproduite

UT Models restitue la silhouette basse et les évents de carrosserie caractéristiques de la version longue queue de la F1 GTR, avec une attention portée aux décors BMW Motorsport et au numéro de course appliqués en tampographie. La carrosserie diecast conserve les proportions réelles du châssis, avec l'aileron arrière imposant propre aux versions course. À l'échelle 1/18, la longueur suit fidèlement les dimensions généreuses de cette supercar britannique. Cette pièce complète une collection consacrée aux GT1 historiques, aux côtés d'autres supercars de course des années 1990.

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