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Citroen Mehari 4x2 Orange Norev 1:18

Citroen Mehari 4x2 Orange Norev 1:18
Prix actuel : 66,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Citroen
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
181515
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Citroen Mehari 4x2 Orange Norev 1:18

TL;DR: : Norev reproduit en diecast au 1/18e la Citroën Méhari 4x2 orange de 1970, carrosserie tout-terrain légère lancée sur base 2CV. Fabricant français spécialisé dans le patrimoine automobile national, Norev restitue ici une teinte emblématique de la voiture de loisir des années 70.

La Méhari appartient à ce patrimoine populaire français qui dépasse le simple amateurisme automobile : voiture de vacances, de plage, de garrigue, elle a marqué plusieurs générations avant de devenir un objet de collection à part entière.

Norev et la reproduction d'une carrosserie ABS singulière

Norev, fabricant français réputé pour sa connaissance fine du patrimoine Citroën, Renault et Peugeot, restitue ici une carrosserie qui n'a jamais été peinte à l'origine : la coque d'ABS de la Méhari était teintée dans la masse, ce qui explique la couleur franche et sans nuance de la miniature diecast. Le châssis métallique conserve un poids rassurant, et les proportions courtes, capot plat, ailes saillantes, sont respectées avec une justesse qui distingue Norev sur ce type de sujet populaire. L'absence de fioritures colle bien à l'esprit de la voiture d'origine, pensée comme un objet utilitaire avant d'être un objet de style.

La Méhari, symbole de l'automobile de loisir made in France

Lancée en 1968 sur base mécanique 2CV, la Méhari a incarné une certaine idée française des vacances, légère, décapotable, capable d'affronter le sable comme les chemins de traverse. Sa carrosserie plastique, alors une innovation notable, la rendait insensible aux petits chocs et à la rouille. Aujourd'hui, elle occupe une place particulière dans les collections consacrées aux utilitaires de loisir français, à installer aux côtés d'autres Citroën populaires plutôt qu'en pièce isolée, tant sa vocation reste avant tout collective et conviviale.

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