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Citroën DS 21 Le Léman Cabriolet Ivoire et Vert Norev 1:18

Citroën DS 21 Le Léman Cabriolet Ivoire et Vert Norev 1:18 181751 Métal Moulé
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Norev reproduit au 1/18e la Citroën DS21 Cabriolet Le Leman en ivoire et vert, l'une des versions décapotables les plus élégantes des années 1960. Le diecast est construit en carrosserie scellée, valorisant les lignes tendues de la capote fermée. Une pièce rare et raffinée pour toute collection française.
Citroën DS 21 Le Léman Cabriolet Ivoire et Vert Norev 1:18
Prix actuel : 61,00 €
2 pièces restantes
Livraison estimée : 09-11.09.2026
Livraison à partir de 10,00 € Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Citroen
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
181751
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Citroën DS 21 Le Léman Cabriolet Ivoire et Vert Norev 1:18

TL;DR: Cette Citroën DS21 Cabriolet ivoire et vert au 1/18e par Norev évoque les versions décapotables produites en petite série dans les années 1960. Carrosserie scellée en diecast, sans ouverture, avec une attention portée aux proportions basses et allongées du cabriolet. Une pièce raffinée pour une collection DS.

Le cabriolet DS, produit en très faible volume, reste l'une des versions les plus recherchées de la gamme. Sa carrosserie allongée et abaissée, souvent associée au carrossier Chapron, en fait une déclinaison à part de la berline classique.

Un diecast scellé au service des proportions

Avec une carrosserie fermée, Norev concentre son travail sur les lignes extérieures : capote suggérée fidèlement, ailes basses et longues, jonctions nettes malgré la complexité de la silhouette. La combinaison ivoire et vert est appliquée avec un contraste net entre les deux teintes, un choix esthétique typique des cabriolets français de cette période.

Une pièce raffinée pour une collection classique

Ce cabriolet complète élégamment une vitrine consacrée à la DS ou à l'automobile française d'exception des années 1960. Sa relative rareté en fait une pièce à part, plus recherchée que les berlines de série, pour qui souhaite élargir sa collection vers des déclinaisons moins courantes.

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