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BMW 635 CSi E24 #7 BMW Italia G. Brancatelli / H. Kelleners Brno Grand Prix 1984 Minichamps 1:18

BMW 635 CSi E24 #7 BMW Italia G. Brancatelli / H. Kelleners Brno Grand Prix 1984 Minichamps 1:18
Prix actuel : 161.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
BMW
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
155842507
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du BMW 635 CSi E24 #7 BMW Italia G. Brancatelli / H. Kelleners Brno Grand Prix 1984 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps décline au 1/18 la BMW 635 CSi E24 du BMW Italia, numéro 7, engagée au Grand Prix de Brno 1984 avec Gianfranco Brancatelli et Helmut Kelleners. Ce diecast documente un grand coupé de tourisme qui a marqué le championnat européen du début des années 1980, avec sa livrée complète et ses extensions aérodynamiques de course.

Le championnat européen de tourisme du début des années 1980 a offert à la BMW 635 CSi l'un de ses terrains d'expression les plus favorables, portée par un équilibre châssis rare pour un coupé de ce gabarit.

Une livrée de compétition restituée dans le détail

La 635 CSi de course se distinguait de la version routière par des extensions de carrosserie discrètes mais efficaces, ainsi qu'un aileron arrière qui trahissait ses ambitions aérodynamiques sur circuit. Minichamps restitue ces éléments avec la précision attendue sur une pièce de course, en particulier les décorations du BMW Italia qui couvrent l'essentiel des flancs et du capot. Le numéro 7 et les couleurs de l'écurie apportent l'identification immédiate propre à ce type de miniature.

Brancatelli, Kelleners et l'âge d'or du tourisme européen

Gianfranco Brancatelli et Helmut Kelleners comptaient parmi les pilotes réguliers du plateau ETCC au début des années 1980, une époque où le championnat réunissait certains des meilleurs équipages de tourisme du continent sur des circuits exigeants comme celui de Brno. La BMW 635 CSi s'est imposée comme l'une des références de cette période, grâce à un châssis capable de rivaliser avec des concurrentes souvent plus légères. Dans une collection consacrée au tourisme européen historique, cette miniature documente une étape marquante de cette rivalité.

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