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Solido reproduit au 1/18 la Studebaker Avanti en rouge. Dessinée par l'équipe de Raymond Loewy au début des années 1960, cette coupé se distinguait par une carrosserie en fibre de verre et l'absence de calandre traditionnelle, un pari stylistique audacieux destiné à relancer la fortune commerciale de Studebaker. Le diecast restitue ce nez plongeant si particulier, immédiatement reconnaissable parmi les coupés américains de son époque. Une pièce marquante pour toute collection consacrée au design automobile américain.
TL;DR: Solido décline au 1/18 la Studebaker Avanti en rouge, le coupé dessiné par l'équipe de Raymond Loewy au début des années 1960. Sa carrosserie en fibre de verre et l'absence de calandre traditionnelle en ont fait un pari stylistique audacieux, destiné à relancer la fortune commerciale de Studebaker.
Confier le dessin d'une voiture à Raymond Loewy, designer déjà célèbre pour d'autres objets iconiques, était un pari inhabituel pour un constructeur automobile en difficulté comme Studebaker.
Un nez plongeant sans calandre, restitué fidèlement
L'Avanti se reconnaît immédiatement par l'absence de calandre traditionnelle, remplacée par une ouverture basse sous le pare-chocs, un choix stylistique radical pour l'époque que Solido restitue avec précision sur cette miniature au 1/18. La teinte rouge choisie ici met en valeur les surfaces sculptées de la carrosserie en fibre de verre, un matériau alors peu courant sur une production automobile de cette échelle. Le diecast conserve une lecture nette de ce nez plongeant caractéristique, l'élément le plus distinctif du dessin de Loewy.
Un pari de design au service d'un constructeur en difficulté
Studebaker traversait des difficultés commerciales croissantes au début des années 1960, et l'Avanti représentait un pari ambitieux pour redonner une image moderne à la marque, en misant tout sur l'audace stylistique plutôt que sur la mécanique. Ce pari n'a pas suffi à sauver Studebaker de son déclin, mais il a laissé un dessin qui reste aujourd'hui étudié et admiré pour son originalité, bien après la disparition du constructeur. Dans une collection consacrée au design automobile américain, cette Avanti occupe une place particulière.
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