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Cette Porsche 911 996 Turbo de 1999 signée Bburago reproduit au 1/18 la première 911 Turbo à moteur refroidi par eau, en finition noire. Bburago restitue les phares ovales caractéristiques et les élargisseurs de la version Turbo. Une pièce accessible pour une collection consacrée aux Porsche 911.
À propos du Porsche 911 996 Turbo Noir Bburago 1:18
TL;DR: La Porsche 911 996 Turbo 1999 Bburago au 1/18 reproduit en diecast noir la première 911 Turbo à moteur refroidi par eau, reconnaissable à ses phares ovales hérités de la 996 civile. Bburago restitue les élargisseurs et les prises d'air propres à la version Turbo. Une pièce accessible pour collection Porsche 911.
La 996 Turbo a longtemps divisé les puristes à cause de ses phares ovales, jugés trop proches de ceux d'un modèle d'entrée de gamme, un débat que l'histoire a fini par apaiser au profit de la voiture.
Une réplique accessible pour une Porsche de transition
Bburago reproduit les élargisseurs marqués de cette Turbo, plus larges que sur une 996 Carrera standard, ainsi que les prises d'air latérales indispensables au refroidissement du moteur biturbo. Les jantes spécifiques à la version Turbo sont bien différenciées, et la teinte noire uniforme met en valeur les lignes tendues de la carrosserie plutôt qu'un jeu de reflets métallisés. Les portes s'ouvrent sur des charnières simples, cohérentes avec ce segment de diecast. L'habitacle reste sobre, sans le détail d'une résine premium, mais suffisant pour restituer l'ambiance sportive du cockpit.
Une pièce de transition dans une collection Porsche
Cette 996 Turbo marque un tournant dans l'histoire de la 911, entre le refroidissement par air abandonné et les générations suivantes toujours plus performantes. Elle trouve sa place aux côtés d'une 993 ou d'une 997 pour raconter cette transition technologique majeure vécue par la marque au tournant des années 2000.
Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 76,00 €
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