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Ford Zakspeed Capri Turbo Group 5 Nigrin #55 M. Winkelhock DRM 1981 Minichamps 1:18

Ford Zakspeed Capri Turbo Group 5 Nigrin #55 M. Winkelhock DRM 1981 Minichamps 1:18
Prix actuel : 159,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
100818555
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ford Zakspeed Capri Turbo Group 5 Nigrin #55 M. Winkelhock DRM 1981 Minichamps 1:18

TL;DR: Ce Ford Zakspeed Capri Turbo Nigrin #55 de Minichamps, au 1/18e en diecast, reproduit la voiture de Manfred Winkelhock en championnat DRM 1981. Extensions de carrosserie extrêmes du Groupe 5 fidèlement rendues : une pièce spectaculaire pour amateurs de silhouette racing allemande.

Le Groupe 5 a poussé les carrosseries de série vers des formes presque méconnaissables, et le Capri Zakspeed reste l'un des exemples les plus radicaux de cette période.

Zakspeed et l'ère du Groupe 5 allemand

Le championnat DRM des années 1980 a vu s'épanouir des « silhouette cars » aux élargisseurs démesurés, où seule la coque de base rappelait encore le modèle de série d'origine. Zakspeed, préparateur allemand réputé pour son expertise sur les Ford turbocompressées, a transformé le Capri en une machine méconnaissable, dominée par des ailes surdimensionnées et un aileron arrière massif. Manfred Winkelhock, pilote allemand qui rejoindra plus tard la Formule 1, a défendu les couleurs Nigrin sur cette Capri #55, un engagement représentatif de l'intensité technique et sponsoring de la DRM à cette époque.

Des extensions extrêmes fidèles en diecast

Reproduire les élargisseurs du Groupe 5 en diecast impose une attention particulière aux jonctions entre la coque d'origine et les extensions rapportées, un point sensible où une finition approximative se remarque immédiatement. Minichamps restitue ici ces volumes disproportionnés avec des angles nets, sans écraser la silhouette globale de la Capri sous le poids visuel des ailes élargies. Cette pièce, avec sa livrée Nigrin aux couleurs vives, apporte un contraste saisissant face aux tourismes plus classiques d'une collection consacrée aux années 1980 allemandes.

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