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Ford Capri Mk2 X-Pack Blanc MCG 1:18

Ford Capri Mk2 X-Pack Blanc MCG 1:18
Prix actuel : 61,00 
Dernière pièce
Livraison estimée : 10-14.09.2026
Livraison à partir de 10,00  Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
MCG
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
MCG18347
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ford Capri Mk2 X-Pack Blanc MCG 1:18

TL;DR: : MCG reproduit au 1/18e la Ford Capri Mk2 X-Pack blanche de 1975, coupé sportif en diecast à carrosserie scellée. Kit aérodynamique X-Pack bien marqué. Une pièce pour collection de coupés sportifs européens des années 1970.

Le kit X-Pack a donné à la Capri Mk2 une allure plus agressive, jantes larges et élargisseurs d'ailes compris, un habillage qui a marqué durablement l'image du coupé chez les passionnés européens.

Une carrosserie scellée qui sert le kit X-Pack

Le zamak apporte à cette Capri un poids en main net, la densité qui distingue tout diecast bien fini. La carrosserie est scellée d'un seul bloc, ce qui reporte toute la lecture qualité sur l'extérieur : les élargisseurs d'ailes du kit X-Pack se lisent comme une continuité de la carrosserie plutôt qu'un ajout rapporté, et les lignes de découpe du capot et des portières restent nettes et régulières. Le blanc choisi ici met en valeur les contrastes du kit sportif, jantes larges et bas de caisse compris, sous un vernis qui restitue une profondeur correcte à ce niveau de gamme. Les chromes de pare-chocs et les optiques avant restent fidèles à la Mk2, un détail qui compte pour les amateurs de Capri de cette génération.

Une pièce pour une collection de coupés européens

Sur une étagère consacrée aux coupés sportifs des années 1970, cette Capri X-Pack se distingue par son kit visuel plus marqué qu'une version de série. La carrosserie scellée simplifie l'entretien : aucun jeu de charnière à surveiller, seulement un dépoussiérage régulier pour préserver l'éclat du blanc sur les surfaces planes. Associée à d'autres coupés européens de la période, comme une Opel Manta ou une BMW E21, cette Capri documente un segment très suivi par les collectionneurs britanniques et allemands. Pour qui construit une ligne Ford européenne, cette référence complète utilement une collection déjà riche en versions routières plus sobres.

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