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Ford Zakspeed Capri Turbo Group 5 D&W #3 K. Niedzwiedz DRM 1982 Minichamps 1:18
Ford Zakspeed Capri Turbo Group 5 D&W #3 K. Niedzwiedz DRM 1982 Minichamps 1:18
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Minichamps restitue au 1/18e le Ford Zakspeed Capri Turbo D&W #3 piloté par Klaus Niedzwiedz en championnat DRM 1982. Diecast aux extensions Groupe 5 démesurées, une pièce complémentaire naturelle de la Capri Nigrin de la saison précédente.
À propos du Ford Zakspeed Capri Turbo Group 5 D&W #3 K. Niedzwiedz DRM 1982 Minichamps 1:18
TL;DR: Ce Ford Zakspeed Capri Turbo D&W #3 de Minichamps, au 1/18e en diecast, reproduit la voiture de Klaus Niedzwiedz en championnat DRM 1982. Extensions Groupe 5 démesurées fidèlement rendues : une pièce qui prolonge d'une saison l'histoire du Capri Zakspeed en compétition allemande.
Une saison après la Nigrin de Winkelhock, le Capri Zakspeed continuait sa carrière en DRM sous une nouvelle livrée, avec Klaus Niedzwiedz au volant.
Niedzwiedz et la continuité du programme Zakspeed
Klaus Niedzwiedz, pilote allemand engagé sur plusieurs plateaux d'endurance et de tourisme durant sa carrière, a repris le flambeau du Capri Turbo pour la saison DRM 1982 sous les couleurs D&W. Cette continuité dans l'engagement Zakspeed témoigne de la compétitivité durable du châssis, qui restait dans le coup face à des rivaux Groupe 5 tout aussi extrêmes, notamment chez BMW et Porsche. Le passage d'une livrée à l'autre d'une saison sur l'autre reflète aussi les réalités du sponsoring de l'époque, où les couleurs changeaient souvent plus vite que la mécanique elle-même.
Une deuxième livrée pour une même silhouette extrême
Les codes graphiques D&W diffèrent sensiblement de la livrée Nigrin, mais la carrosserie élargie du Groupe 5 reste rigoureusement identique d'une version à l'autre, ce qui permet à Minichamps d'appliquer la même exigence de moulage sur les extensions d'ailes. Posée aux côtés de la Capri #55, cette #3 Niedzwiedz complète une paire cohérente qui retrace deux saisons consécutives du même programme de course, une approche appréciée par les collectionneurs qui suivent l'évolution d'un châssis à travers ses différentes livrées plutôt qu'une seule apparition isolée.
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