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Ford Escort RS Cosworth Violet Norev 1:18

Tirage épuisé
Ford Escort RS Cosworth Violet Norev 1:18 182778 Métal Moulé
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Norev signe cette Ford Escort RS Cosworth violette au 1:18 en diecast, carrosserie moulée d'une seule pièce sans ouverture. Cette hot hatch des années 90, née pour homologuer une version de rallye, se distingue par son aileron whale-tail imposant.
Ford Escort RS Cosworth Violet Norev 1:18
Prix actuel : 64,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ford
Fabricant de modèles
Norev
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
182778
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ford Escort RS Cosworth Violet Norev 1:18

TL;DR: : Ford Escort RS Cosworth violette au 1:18 en diecast chez Norev, carrosserie fixe moulée d'une seule pièce. Une hot hatch des années 90 née pour l'homologation rallye, dont la miniature restitue l'aileron imposant sans ouverture fonctionnelle.

L'Escort RS Cosworth doit son existence à la compétition, et Norev en propose une version violette dont la coque fixe met en valeur son aileron caractéristique.

Une carrosserie figée qui sert l'aileron imposant

Sans portes ni capot ouvrants, la démonstration de fidélité se joue entièrement à l'extérieur de la carrosserie. Le zamak, malgré l'absence de mécanisme articulé, apporte à cette Escort un poids qui traduit la solidité de fabrication attendue à ce niveau de gamme. Les jonctions de carrosserie sont gravées en traits nets, mettant en valeur les passages de roues élargis et surtout l'aileron whale-tail massif monté sur le hayon, élément le plus reconnaissable du modèle. La teinte violette, appliquée en couche régulière, tranche avec les teintes plus communes associées à cette Ford.

Une homologation née pour le rallye mondial

La RS Cosworth a été développée pour homologuer une version de compétition en championnat du monde des rallyes, une obligation réglementaire qui a produit une des hot hatches les plus radicales de son époque, avec un turbo puissant et un aileron dimensionné pour l'aérodynamique de course plutôt que pour l'esthétique routière. Cette origine compétition explique le statut particulier qu'occupe ce modèle parmi les collectionneurs de Ford de performance des années 90.

Dans une collection consacrée aux homologations de rallye ou aux hot hatches des années 90, cette Escort RS Cosworth violette apporte une silhouette immédiatement reconnaissable. Sa carrosserie figée s'assume comme un choix : celui de juger la pièce sur ses lignes affirmées plutôt que sur des ouvertures.

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