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Porsche 911 996 Carrera Noir Bburago 1:18

Tirage épuisé
Porsche 911 996 Carrera Noir Bburago 1:18 3385-M2 Métal Moulé
1 / 8
Bburago reproduit au 1/18e la Porsche 911 type 996 Carrera en noir, die-cast à carrosserie ouvrante et silhouette fidèle. Cette génération marque un tournant technique dans l'histoire de la 911 : premier modèle à moteur refroidi par eau, elle a aussi introduit des optiques ovales qui ont longtemps divisé les puristes. La teinte noire choisie ici souligne les lignes tendues de la carrosserie, une pièce d'entrée de gamme pour amateurs d'histoire Porsche à budget maîtrisé.
Porsche 911 996 Carrera Noir Bburago 1:18
Prix actuel : 57,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
3385-M2
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 996 Carrera Noir Bburago 1:18

TL;DR: Bburago reproduit au 1/18e la Porsche 911 type 996 Carrera en noir, die-cast à carrosserie ouvrante. Cette génération, première 911 à moteur refroidi par eau, marque un tournant technique majeur dans l'histoire du modèle, restitué ici à prix d'entrée.

La 996 a rompu avec des décennies de refroidissement à air chez Porsche, un changement technique qui a longtemps partagé les avis des passionnés de 911.

Une rupture technique dans l'histoire de la 911

Le passage au refroidissement par eau, imposé par les normes antipollution et sonores, a permis à Porsche de gagner en puissance et en fiabilité, mais ce choix technique a coïncidé avec une carrosserie aux optiques ovales inédites, très différentes des phares ronds qui définissaient la 911 depuis son origine. Ce dessin a divisé les puristes à sa sortie, avant d'être aujourd'hui réévalué par une partie des collectionneurs qui y voient une transition assumée plutôt qu'un accident stylistique. La 996 reste ainsi un repère technique incontournable pour qui suit l'évolution de la 911 génération après génération. La teinte noire retenue ici met en valeur les lignes tendues du capot et des ailes.

Bburago et l'accès à l'histoire Porsche

Bburago propose sur cette 996 le traitement habituel de son entrée de gamme au 1/18e : portières et capot moteur ouvrants, silhouette fidèle, mais des jeux de carrosserie plus larges et une finition moins poussée qu'une pièce premium. Ce compromis convient bien à un sujet dont l'intérêt tient surtout à sa place charnière dans l'histoire de la 911, plutôt qu'à un niveau de détail extrême. Pour une collection retraçant les générations successives du modèle sans budget de résine haut de gamme, cette 996 noire documente honnêtement une étape clé.

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