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Porsche 911 993 Carrera Cup #1 1993 Bburago 1:18

Tirage épuisé
Porsche 911 993 Carrera Cup #1 1993 Bburago 1:18 3050-M2 Métal Moulé
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La Bburago Porsche 911 993 Carrera Cup #1 restitue au 1:18 la silhouette du monotype Porsche des années 90, en diecast d'entrée de gamme. Une pièce accessible pour amateurs de courses monomarques, avec la livrée numérotée #1 fidèle à l'esprit du plateau Carrera Cup de 1993. Elle trouve naturellement sa place aux côtés d'autres 911 de compétition sur une étagère thématique.
Porsche 911 993 Carrera Cup #1 1993 Bburago 1:18
Prix actuel : 48,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
3050-M2
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 993 Carrera Cup #1 1993 Bburago 1:18

TL;DR: La Bburago Porsche 911 993 Carrera Cup #1 est un diecast 1:18 d'entrée de gamme reprenant la 993, dernière génération de 911 à refroidissement par air, dans sa livrée de course monotype numéro 1 de 1993. Une pièce accessible pour qui suit ce plateau sans viser l'investissement.

La Porsche Carrera Cup a fait rouler des 911 identiques roue à roue dès le milieu des années 80, et cette 993 numéro 1 restitue cette compétition monomarque à l'échelle 1:18, sans prétendre à la finition d'une pièce haut de gamme.

La construction Bburago à l'échelle 1:18

En main, le zamak donne à ce diecast un poids rassurant, bien supérieur à celui d'un jouet en plastique. Les jantes et la livrée numérotée #1 sont posées avec une précision honnête pour ce niveau de gamme : les décors de course masquent les écarts de peinture les plus fins, et les jeux entre les panneaux restent plus visibles que sur une pièce en résine haut de gamme. L'habitacle, simplifié, se limite à l'essentiel : arceau suggéré, sièges baquets moulés, sans le luxe de détail d'un intérieur de compétition reproduit fidèlement. C'est le compromis attendu à ce prix : une silhouette reconnaissable de 993 de course, sans l'exigence d'une pièce de collection premium. Les portes s'ouvrent sur des charnières simples, sans résistance travaillée, ce qui reste cohérent avec le reste de la gamme Bburago à ce niveau tarifaire.

La Carrera Cup et la 993 dans la compétition monomarque

La Carrera Cup oppose des 911 identiquement préparées, où le pilotage prime sur la mécanique. La 993, dernière 911 à refroidissement par air avant le passage aux moteurs à eau de 1998, ferme ainsi une époque tout en alimentant ce plateau monotype des années 90. Pour une étagère consacrée aux 911 de compétition, cette pièce numérotée #1 fonctionne comme un jalon d'entrée, à assortir avec d'autres livrées Carrera Cup plutôt qu'avec des pièces de tourisme classique. Le prix accessible permet justement de constituer plusieurs exemplaires du plateau sans attendre une seule pièce d'exception.

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