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Ferrari 330 P4 #23 L. Bandini / C. Amon 24 Hours of Daytona Winner 1967 Revell 1:18

Ferrari 330 P4 #23 L. Bandini / C. Amon 24 Hours of Daytona Winner 1967 Revell 1:18 48833 Métal Moulé
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Revell reproduit au 1:18 la Ferrari 330 P4 #23 pilotée par Lorenzo Bandini et Chris Amon, victorieuse des 24 Heures de Daytona 1967 lors du célèbre triplé Ferrari sur le circuit floridien. Ce prototype V12 d'usine, en rouge Ferrari, reste un jalon du sport-prototype des années 1960. Une pièce de référence pour collection course historique.
Ferrari 330 P4 #23 L. Bandini / C. Amon 24 Hours of Daytona Winner 1967 Revell 1:18
Prix actuel : 85.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
Revell
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
48833
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari 330 P4 #23 L. Bandini / C. Amon 24 Hours of Daytona Winner 1967 Revell 1:18

TL;DR: Ce diecast Revell au 1:18 reproduit la Ferrari 330 P4 #23, pilotée par Lorenzo Bandini et Chris Amon lors de sa victoire aux 24 Heures de Daytona 1967. Ce prototype d'usine fait partie du triplé Ferrari resté célèbre sur le circuit floridien, un jalon du sport-prototype européen des années 1960.

En février 1967, Ferrari a aligné trois prototypes 330 P4 aux 24 Heures de Daytona et les a fait franchir la ligne côte à côte, un triplé resté dans la mémoire du sport automobile. La #23 de Bandini et Amon a signé la victoire.

Une livrée d'usine restituée avec attention

Cette 330 P4 porte le rouge Ferrari classique associé aux voitures d'usine de l'époque, avec le numéro 23 et les marquages propres à l'engagement de Daytona 1967. La carrosserie fermée, dessinée pour l'efficacité aérodynamique sur les longues lignes droites du circuit floridien, présente des ouvertures d'air et une ligne de toit basse que Revell restitue avec des proportions cohérentes. Ce niveau de détail, sans être celui d'une résine haut de gamme dédiée aux collectionneurs les plus exigeants, permet d'identifier clairement la voiture parmi les nombreux prototypes Ferrari de la période et de retrouver l'essentiel de son identité visuelle : couleur, numéro et silhouette générale, les trois éléments qui comptent le plus pour une pièce de ce type.

Le triplé de Daytona, sommet du sport-prototype Ferrari

La victoire des trois 330 P4 côte à côte aux 24 Heures de Daytona en février 1967 reste l'une des images les plus reprises de l'histoire de Ferrari en compétition, une réponse directe à la domination de Ford aux 24 Heures du Mans l'année précédente. Lorenzo Bandini et Chris Amon, au volant de la voiture portant le numéro 23, ont mené cette victoire qui a marqué le début d'une saison où Ferrari chercherait à reconquérir sa place au sommet du sport-prototype mondial. Le 330 P4, avec son V12 et sa carrosserie développée en soufflerie, représente l'un des sommets techniques de Maranello pour cette période, avant que les évolutions réglementaires ne poussent la marque vers des architectures différentes dans les années suivantes.

Dans une collection consacrée aux prototypes Ferrari des années 1960, cette 330 P4 #23 occupe une place de choix, celle de la voiture qui a symbolisé un triplé resté une référence pour plusieurs générations d'amateurs de sport-prototype.

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