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Mercedes SLR McLaren 722 Edition Rouge IVY Merit 1:18

Mercedes SLR McLaren 722 Edition Rouge IVY Merit 1:18
Prix actuel : 379,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Mercedes
Fabricant de modèles
IVY Merit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
REMC030
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Mercedes SLR McLaren 722 Edition Rouge IVY Merit 1:18

TL;DR: : Cette Mercedes SLR McLaren 722 Edition au 1:18 par IVY Merit reproduit en résine rouge la version renforcée de la SLR. Son nom rend hommage au dossard 722 de Stirling Moss aux Mille Miglia 1955, une référence historique forte pour une pièce de vitrine.

Le « 722 » ne désigne pas une caractéristique technique mais un moment précis de l'histoire automobile : l'heure de départ, 7h22, attribuée à Stirling Moss et son copilote Denis Jenkinson lors des Mille Miglia 1955, course qu'ils remportèrent au volant d'une Mercedes 300 SLR.

La résine et la teinte rouge de cette édition renforcée

La 722 Edition pousse la puissance du V8 suralimenté de la SLR au-delà de la version de série, et cette agressivité mécanique se lit surtout dans les prises d'air élargies et les jantes spécifiques que la résine restitue avec des arêtes nettes. La caisse reste scellée, sans ouvrants, un choix qui convient à une pièce dont l'intérêt repose sur les proportions extérieures et la teinte rouge plutôt que sur l'accès à l'habitacle. Sous un éclairage direct, la profondeur du rouge et la netteté des joints de carrosserie donnent une bonne indication du soin apporté au moulage.

Une pièce à charge historique pour une vitrine Mercedes-McLaren

Peu de supercars modernes portent un nom aussi directement lié à un épisode précis de l'histoire de la course, ce qui donne à cette 722 Edition un intérêt narratif que beaucoup de suppositoires de gamme n'ont pas. À 1:18, elle affiche l'empreinte typique d'un grand coupé GT, autour de vingt-trois centimètres, suffisante pour s'imposer aux côtés d'autres supercars des années 2000. Une pièce de choix pour qui associe la collection de miniatures à la culture des grandes courses d'endurance italiennes.

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