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Lamborghini Revuelto Vert Metallic IVY Merit 1:18

Lamborghini Revuelto Vert Metallic IVY Merit 1:18
Prix actuel : 398,00 
Dernière pièce
Livraison estimée : 27-31.08.2026
Livraison à partir de 12,50  Colis suivi et assuré
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Paiement sécurisé avec
Caractéristiques
Marque automobile
Lamborghini
Fabricant de modèles
IVY Merit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
REMC024
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Lamborghini Revuelto Vert Metallic IVY Merit 1:18

TL;DR: : Cette Lamborghini Revuelto au 1:18 signée IVY Merit reproduit l'hypercar hybride V12 en résine vert métallisé. Caisse scellée, lignes de carrosserie nettes, sans ouvrants : une pièce de vitrine pour amateurs de Lamborghini modernes plutôt qu'un modèle à manipuler.

La Revuelto marque une rupture chez Lamborghini : premier V12 hybride de la marque, elle remplace l'Aventador avec trois moteurs électriques en renfort du douze cylindres. Ce choix de motorisation change aussi la manière de représenter la voiture en miniature.

La résine IVY Merit et la teinte vert métallisé

La résine coulée impose une caisse scellée : ni portes ni capot ne s'ouvrent, mais les arêtes de carrosserie restent nettes, sans les jeux de tolérance qu'exige un ouvrant en die-cast. Sur la Revuelto, dont les lignes anguleuses tranchent avec la rondeur de l'Aventador, cette précision sert particulièrement bien les surfaces facettées de l'arrière et les prises d'air. Le vert métallisé, posé en couche uniforme, révèle sa profondeur sous un éclairage direct de vitrine, un test simple pour juger la qualité d'une teinte foncée. IVY Merit travaille sur ce segment de résine dédiée aux supercars et hypercars récentes, un créneau où la finesse de moulage compte plus que les fonctions mécaniques.

Une pièce pour une collection Lamborghini contemporaine

Sur une étagère consacrée aux Lamborghini des années 2020, la Revuelto occupe une place de transition entre les derniers V12 purement thermiques et l'ère hybride qui s'annonce pour le reste de la gamme. À l'échelle 1:18, la voiture conserve une empreinte comparable à celle d'une Aventador, environ vingt-deux centimètres, suffisante pour dominer visuellement un rayonnage. Le choix de la résine plutôt que du die-cast répond à une logique d'édition limitée plus qu'à une contrainte de prix : c'est le compromis habituel entre accessibilité et précision de surface. Pour un collectionneur qui recherche avant tout la fidélité des proportions plutôt que des ouvrants fonctionnels, cette approche reste cohérente.

398,00 
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