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Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110 LB Works Bleu Otto 1:18

Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110 LB Works Bleu Otto 1:18 OT1210 Résine
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La Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110, surnommée « Kenmeri », reçoit ici le traitement LB Works de Liberty Walk, reproduit au 1:18 en résine chez Otto Mobile, finition bleue. Une carrosserie élargie qui revisite un classique japonais des années 1970 pour une vitrine tuning JDM.
Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110 LB Works Bleu Otto 1:18
Prix actuel : 94.00 €
5 pièces restantes
Livraison estimée : 21-25.08.2026
Livraison à partir de 10.00 € Colis suivi et assuré
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Caractéristiques
Marque automobile
Nissan
Fabricant de modèles
Otto
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
OT1210
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110 LB Works Bleu Otto 1:18

TL;DR: L'Otto Mobile Nissan Skyline 2000 GT-R KPGC110 « Kenmeri » en livrée LB Works bleue se décline au 1:18 en résine. Ce widebody signé Liberty Walk applique la formule élargie du tuner japonais à un classique des années 1970, pour une vitrine consacrée au JDM revisité.

La KPGC110, surnommée « Kenmeri » d'après sa campagne publicitaire japonaise, appartient à une génération de Skyline GT-R déjà rare à l'état d'origine, ce qui rend ses versions modifiées d'autant plus singulières.

La Kenmeri, un classique japonais rare devenu toile pour le tuning

La Skyline GT-R KPGC110 doit son surnom de « Kenmeri » à une campagne publicitaire mettant en scène deux personnages, Ken et Mary, restée dans la mémoire collective japonaise. Produite sur une période très courte au début des années 1970, avant que les nouvelles normes antipollution ne mettent fin à la lignée GT-R pour plusieurs années, elle reste l'une des Skyline les plus rares et les plus recherchées par les collectionneurs japonais. Appliquer à une telle rareté le traitement LB Works de Liberty Walk, avec ses ailes élargies et ses voies plus larges, illustre une tendance bien ancrée dans la culture tuning japonaise : transformer même les classiques les plus vénérés plutôt que les conserver figés dans leur configuration d'origine.

La résine Otto Mobile pour une carrosserie élargie et une teinte franche

Le kit LB Works impose des élargisseurs d'ailes et des jantes affleurantes que la résine restitue avec une netteté difficile à obtenir sur un mécanisme diecast à parties ouvrantes. Otto Mobile livre ainsi cette Skyline comme une pièce scellée, dont la teinte bleue met en valeur les surfaces généreuses des extensions de carrosserie. Sur une vitrine consacrée au JDM, cette Kenmeri transformée apporte un contraste intéressant face à une version d'origine plus sobre, et rappelle que le tuning japonais contemporain n'épargne aucune génération de Skyline, même les plus anciennes.

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