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Audi R8 LMS #99 F. Biela / P. Kaffer / M. Fässler / M. Hennerici Phoenix Racing 24 Hours Nürburgring 2009 Spark 1:18

Audi R8 LMS #99 F. Biela / P. Kaffer / M. Fässler / M. Hennerici Phoenix Racing 24 Hours Nürburgring 2009 Spark 1:18 18S041 R
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Spark propose au 1/18e l'Audi R8 LMS #99, engagée par Phoenix Racing aux 24 Heures du Nürburgring 2009, résine. Livrée de course quadripilote, kit aérodynamique GT3 marqué, construction sealed précise. Une pièce forte pour une collection consacrée à l'endurance GT récente.
Audi R8 LMS #99 F. Biela / P. Kaffer / M. Fässler / M. Hennerici Phoenix Racing 24 Hours Nürburgring 2009 Spark 1:18
Prix actuel : 218.00 €
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Caractéristiques
Marque automobile
Audi
Fabricant de modèles
Spark
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
18S041
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Audi R8 LMS #99 F. Biela / P. Kaffer / M. Fässler / M. Hennerici Phoenix Racing 24 Hours Nürburgring 2009 Spark 1:18

TL;DR: Spark reproduit au 1/18e l'Audi R8 LMS #99, engagée par Phoenix Racing aux 24 Heures du Nürburgring 2009, résine. Ce GT3 dérivé du supercar de route Audi a marqué les débuts d'un modèle qui allait devenir une référence de l'endurance GT sur circuit.

Le R8 LMS a transformé la supercar de route Audi en arme d'endurance GT3, une transition que Spark documente ici dans une des premières saisons de course du modèle, sur l'un des circuits les plus exigeants d'Europe.

Une résine qui sculpte finement un kit GT3 complexe

Diffuseur profilé, aileron ajustable, entrées d'air multipliées : la carrosserie GT3 du R8 LMS impose des courbes complexes que la résine sealed de Spark restitue avec une précision de lignes que la construction articulée d'un diecast n'atteint pas toujours sur ce type de kit aérodynamique. La livrée #99, associée à un équipage de quatre pilotes pour Phoenix Racing, ancre cette miniature dans l'édition 2009 des 24 Heures du Nürburgring, une épreuve d'endurance réputée pour sa difficulté et son tracé mythique.

Une pièce de référence pour l'endurance GT moderne

Le R8 LMS a depuis accumulé un palmarès solide en GT3 à travers le monde, et cette version de 2009 documente une étape précoce de cette carrière, avant que le modèle ne devienne une référence incontournable de la catégorie. Au 1:18, cette pièce résine trouve sa place dans une collection consacrée aux GT3 récentes, à côté de Porsche ou Mercedes de la même catégorie. C'est un sujet qui séduit les amateurs d'endurance moderne plutôt que de compétition historique.

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