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Ferrari SF90 Novitec Or Argent Bande IVY Merit 1:18

Tirage épuisé
Ferrari SF90 Novitec Or Argent Bande IVY Merit 1:18 REMC028 Résine
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Cette Ferrari SF90 au 1:18 par IVY Merit reprend la préparation aérodynamique Novitec, en résine or avec bande argent. La SF90 Stradale, première Ferrari hybride rechargeable, gagne ici un habillage signé par le préparateur allemand réputé pour ses kits carbone.
Ferrari SF90 Novitec Or Argent Bande IVY Merit 1:18
Prix actuel : 427,00 €
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Ferrari
Fabricant de modèles
IVY Merit
Échelle
1:18
Matériau
Résine
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
REMC028
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Ferrari SF90 Novitec Or Argent Bande IVY Merit 1:18

TL;DR: : La Ferrari SF90 préparée Novitec au 1:18 par IVY Merit se décline en résine or avec bande argent. Elle reproduit l'habillage aérodynamique du préparateur allemand sur la première Ferrari hybride rechargeable, en caisse scellée sans ouvrants.

La SF90 Stradale a ouvert l'ère hybride chez Ferrari, associant un V8 turbo à trois moteurs électriques. Novitec, préparateur allemand connu pour ses kits carrosserie en fibre de carbone, a proposé sa propre relecture esthétique de cette base déjà radicale.

Le traitement Novitec en résine chez IVY Merit

Reproduire une préparation Novitec en miniature suppose de restituer des éléments carrosserie ajoutés : becquet, diffuseur, jupes latérales, autant de surfaces que la résine sait rendre avec des arêtes plus franches qu'un die-cast équivalent. La caisse reste scellée, sans portes ni capot ouvrants, un choix qui convient bien à un kit de préparation où l'essentiel de l'intérêt se joue en surface plutôt qu'à l'intérieur du moteur. La finition or associée à la bande argent demande une application soignée sur les lignes tendues de la SF90, et se juge d'abord à la régularité du dégradé sous une lumière directe.

Une base Ferrari pour un rayon dédié au tuning

Ce type de pièce trouve sa place dans une vitrine consacrée aux préparations plutôt que dans une collection Ferrari de série pure : le sujet n'est pas seulement la SF90, mais la relecture qu'en propose un carrossier tiers. À 1:18, la voiture garde l'empreinte compacte d'une supercar moderne, autour de vingt centimètres, et la finition or attire davantage le regard qu'un rouge Ferrari classique. Un bon complément pour qui construit un ensemble autour des préparateurs allemands plutôt qu'autour des seules livrées d'usine.

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