10 % de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte

Rolls-Royce Camargue Argent Diamond Edition Bburago 1:18

Rolls-Royce Camargue Argent Diamond Edition Bburago 1:18
Prix actuel : 56.00 
Dernière pièce
Livraison estimée : 20-24.08.2026
Livraison à partir de 10.00  Colis suivi et assuré
10 % de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit
Paiement sécurisé avec
Caractéristiques
Marque automobile
Rolls-Royce
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
3001-M3
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Rolls-Royce Camargue Argent Diamond Edition Bburago 1:18

TL;DR: : Cette Rolls-Royce Camargue argent, édition Diamond, signée Bburago, reproduit au 1/18 le coupé de luxe dessiné par Pininfarina, lancé en 1975 comme la voiture de série la plus chère du monde. Diecast fidèle aux lignes anguleuses et à la calandre verticale de la marque.

Rares sont les Rolls-Royce dessinées par un carrossier italien : la Camargue reste à ce titre une exception notable dans l'histoire de la marque britannique.

Bburago et les angles inhabituels de la Camargue

La Camargue tranche avec l'élégance classique habituelle de Rolls-Royce par des lignes plus anguleuses, héritées du style Pininfarina des années 1970, un choix qui a d'abord divisé avant de devenir un objet de curiosité pour les amateurs de la marque. Bburago restitue ces angles marqués et la calandre verticale caractéristique, positionnée légèrement inclinée sur ce modèle contrairement aux autres Rolls-Royce de l'époque. La finition argent de cette édition Diamond met particulièrement en valeur les surfaces plates du capot, un traitement qui convient bien à l'esthétique anguleuse du modèle.

La Camargue, coupé le plus cher au monde en 1975

Présentée en 1975, la Camargue s'est imposée comme la voiture de série la plus chère du monde à son lancement, un statut qui a renforcé son image d'exclusivité absolue au sein même de la gamme Rolls-Royce. Produite pendant plus de dix ans en très faible volume, elle est restée un modèle à part, plus rare que les berlines classiques de la marque et souvent moins connue du grand public malgré ce record. Pour un collectionneur de voitures de luxe britanniques, la Camargue occupe une place singulière, entre curiosité stylistique et exclusivité tarifaire historique.

Une pièce d'exception pour collection luxe

Son statut de coupé Rolls-Royce le plus cher de son époque en fait une pièce de conversation naturelle dans toute vitrine consacrée aux voitures de luxe britanniques.

56.00 
56.00 
0