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Rolls-Royce Camargue Argent Bburago 1:18

Rolls-Royce Camargue Argent Bburago 1:18
Prix actuel : 47.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Rolls-Royce
Fabricant de modèles
Bburago
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
3001-M2
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Rolls-Royce Camargue Argent Bburago 1:18

TL;DR: Cette miniature Bburago au 1/18e reproduit la Rolls-Royce Camargue argent de 1980 en diecast. Coupé dessiné par Pininfarina, la Camargue fut à son lancement la Rolls-Royce la plus chère du catalogue, un sujet rare que cette version accessible permet d'aborder sans les tarifs habituels de la résine britannique.

La Camargue tranchait avec les lignes traditionnellement conservatrices de Rolls-Royce, un choix stylistique audacieux confié à un carrossier italien plutôt qu'aux ateliers britanniques habituels.

Bburago et l'accessibilité d'un sujet de luxe rare

Bburago aborde ce coupé de luxe avec la même logique qui définit sa gamme entière : rendre accessibles des sujets rarement traités en diecast d'entrée. La carrosserie massive de la Camargue, avec sa calandre verticale caractéristique et ses lignes anguleuses signées Pininfarina, reste bien identifiable malgré des jeux de carrosserie plus larges que sur une pièce premium. La teinte argent met en valeur les surfaces planes typiques du dessin italien des années 1970. Le diecast conserve le poids en main du zamak, une sensation qui rassure immédiatement sur la nature du matériau utilisé.

Une curiosité pour une collection de voitures de luxe

La Camargue reste peu reproduite en modèle réduit comparée aux Silver Shadow ou Corniche plus classiques, ce qui donne à cette miniature un intérêt particulier pour les collectionneurs en quête de sujets moins courants. Dans une vitrine consacrée au luxe britannique ou aux carrosseries italiennes appliquées à des châssis anglais, elle trouve une place logique, à condition d'accepter un niveau de finition cohérent avec son positionnement d'entrée de gamme.

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