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Porsche 911 997 GT3 R #8 De Lorenzi Racing De Lorenzi 24 Hours of Spa 2011 Minichamps 1:18

Porsche 911 997 GT3 R #8 De Lorenzi Racing De Lorenzi 24 Hours of Spa 2011 Minichamps 1:18
Prix actuel : 113,00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Porsche
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
151118918
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Porsche 911 997 GT3 R #8 De Lorenzi Racing De Lorenzi 24 Hours of Spa 2011 Minichamps 1:18

TL;DR: : Cette Porsche 911 997 GT3 R #8 De Lorenzi Racing au 1/18e signée Minichamps reproduit en diecast la voiture engagée aux 24 Heures de Spa 2011. Livrée d'écurie privée fidèlement documentée, pièce précise pour une vitrine consacrée à la compétition GT client Porsche.

Les 24 Heures de Spa attirent chaque année un plateau dense d'écuries privées, un terreau où la marque Porsche a construit une bonne partie de sa réputation en compétition client.

Minichamps face à la diversité des livrées privées

Documenter une écurie privée comme De Lorenzi Racing exige une attention aux détails différente de celle appliquée aux voitures d'usine, les sponsors et les codes couleurs variant fortement d'une structure à l'autre. Minichamps applique ici sa rigueur habituelle sur cette carrosserie GT3 R aux ailes élargies, en respectant la disposition précise des marquages numéro 8 et des logos d'équipe propres à cet engagement. Le format 1/18e permet de restituer ces détails avec une netteté qui serait perdue à une échelle plus réduite.

Un engagement parmi tant d'autres sur une grande épreuve d'endurance

Sans palmarès particulier associé à cette entrée précise, cette 997 GT3 R tire son intérêt de sa participation à l'une des courses GT les plus courues d'Europe plutôt que d'un résultat marquant. Pour un collectionneur qui constitue une vitrine consacrée à la diversité des plateaux d'endurance plutôt qu'aux seules voitures victorieuses, cette pièce illustre la richesse des engagements privés qui font le sel des grandes épreuves GT, un aspect de la compétition souvent moins représenté dans les gammes généralistes.

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