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Cadillac Deluxe Tudor Limousine d'État Puyi Dernier Empereur de Chine Sun Star 1:18

Cadillac Deluxe Tudor Limousine d'État Puyi Dernier Empereur de Chine Sun Star 1:18
Prix actuel : 170.00 
Épuisé

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Caractéristiques
Marque automobile
Cadillac
Fabricant de modèles
Sun Star
Échelle
1:18
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle d'Occasion
Réf.
4100
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Cadillac Deluxe Tudor Limousine d'État Puyi Dernier Empereur de Chine Sun Star 1:18

TL;DR: : Sun Star reproduit au 1/18 la Cadillac Deluxe Tudor State Limousine de 1932, une carrosserie d'apparat associée selon la tradition à Puyi, dernier empereur de Chine. Diecast imposant, pensé pour une vitrine consacrée aux véhicules d'État de l'entre-deux-guerres.

Les grandes limousines Cadillac de l'entre-deux-guerres servaient autant les élites américaines que certaines cours étrangères, et cette Deluxe Tudor s'inscrit dans cette tradition de véhicule officiel plus que d'usage courant.

Une carrosserie d'apparat au format généreux

Les limousines d'État des années 30 se reconnaissent à leur longueur, leurs marchepieds proéminents et leurs roues à rayons souvent chromées, des éléments que Sun Star restitue avec le soin attendu d'un fabricant orienté vers le diecast 1:18 de prestige. Au 1/18, cette carrosserie approche des dimensions imposantes qui justifient à elles seules une place de choix sur une étagère, la longueur du capot avant traduisant la puissance du moteur qu'il abritait à l'époque. La finition blanche met en valeur les chromes et les surfaces vitrées généreuses typiques de ce type de carrosserie fermée.

Une pièce associée à un contexte historique singulier

La tradition qui associe ce modèle à Puyi, dernier empereur de Chine, ajoute une dimension narrative rare à une simple limousine américaine, illustrant comment l'automobile de prestige circulait bien au-delà des frontières de son pays d'origine dans les années 30. Cette miniature convient particulièrement à une vitrine consacrée aux véhicules d'État ou à l'automobile comme symbole de pouvoir avant-guerre. Sa taille généreuse au 1/18 impose de lui réserver un espace propre plutôt que de la mêler à des berlines plus compactes.

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