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Le BMW M1 Procar #6 de Nelson Piquet renaît au 1/18e sous la signature Minichamps. Cette monoplace de course dérivée de la supercar M1 a couru dans le championnat Procar, série de soutien aux Grand Prix d'Europe où des pilotes de Formule 1 s'affrontaient sur des M1 identiques. Un diecast détaillé pour les amateurs de compétition automobile germanique.
À propos du BMW M1 Procar #6 N. Piquet 1979 Minichamps 1:18
TL;DR: Ce BMW M1 Procar #6 aux couleurs de Nelson Piquet, miniature Minichamps au 1/18e, reproduit une des M1 de course du championnat Procar, série de soutien qui opposait des pilotes de F1 sur des voitures identiques à la fin des années 1970. Un diecast détaillé pour amateurs de sport automobile allemand.
À la fin des années 1970, BMW imagine un format inédit : faire courir des pilotes de Formule 1 sur des M1 identiques lors du championnat Procar. Ce numéro #6 porte les couleurs associées à Nelson Piquet, alors jeune espoir du sport automobile.
La supercar M1 transformée en outil de compétition
La BMW M1, dessinée par Giorgetto Giugiaro et propulsée par un six-cylindres central, avait d'abord été conçue pour l'homologation en Groupe 4. Faute de calendrier suffisant en compétition officielle, BMW crée le championnat Procar, disputé en levée de rideau des Grand Prix européens, où des M1 rigoureusement identiques permettent de départager les pilotes sur leur seul talent. Minichamps restitue cette version de course au 1/18e avec la carrosserie surbaissée typique de la M1, les élargisseurs d'aile propres aux versions Groupe 4 et la livrée sponsorisée associée au numéro 6. La miniature capture ainsi un moment particulier où la même mécanique servait à la fois de supercar routière et d'outil de compétition pur.
Nelson Piquet et le championnat Procar
Le championnat Procar, disputé en 1979 et 1980, réunissait des pilotes de Formule 1 sur un plateau resserré et particulièrement disputé. Nelson Piquet, alors en pleine ascension avant de devenir triple champion du monde, y côtoyait des noms majeurs de la discipline, dans une ambiance de rivalité amicale propre aux séries monotypes. Pour un collectionneur, cette M1 #6 représente un chapitre méconnu de la carrière du pilote brésilien, à une époque où le sport automobile explorait des formats parallèles au calendrier officiel. La miniature complète ainsi une collection consacrée à la Formule 1 des années 1970 avec un angle différent, plus proche de la mécanique brute que du prestige des Grand Prix eux-mêmes.
Cette BMW M1 Procar #6 trouve sa place dans une vitrine consacrée aux séries monotypes ou à la carrière de Nelson Piquet. Elle complète utilement une collection de Formule 1 des années 1970 avec un sujet moins courant que les monoplaces officielles.
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