10 % de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit

Créer un compte
✓ Retour sous 14 jours ✓ Vérifié à la main ✓ Paiement sécurisé
Mon compte

Maserati Khamsin Grey Metallic Minichamps 1:43

Nouveauté
Maserati Khamsin Grey Metallic Minichamps 1:43 437123220 Métal Moulé
1 / 4
Minichamps reproduit au 1/43 la Maserati Khamsin, coupé dessiné par Bertone et lancé en 1974, ici en finition gris métallisé. La carrosserie en diecast reste scellée, sans capot ni portières ouvrants, ce qui préserve les lignes tendues signées Marcello Gandini et le panneau vitré arrière caractéristique du modèle. Construite sous l'ère Citroën de Maserati, la Khamsin empruntait à la marque française ses freins et sa direction assistée hydrauliques. Cette miniature Minichamps convient aux collectionneurs qui recherchent une GT italienne à la ligne singulière.
Maserati Khamsin Grey Metallic Minichamps 1:43
Prix actuel : 189,00 €
Dernière pièce
Livraison estimée : 23-25.09.2026
Livraison à partir de 10,00 € Colis suivi et assuré
10 % de réduction sur votre première commande — créez un compte gratuit
Paiement sécurisé avec
Caractéristiques
Marque automobile
Maserati
Fabricant de modèles
Minichamps
Échelle
1:43
Matériau
Métal Moulé
État du modèle
Modèle Neuf
Réf.
437123220
100% authentique Directement des fabricants
Carton 5 couches Intérieur rempli de mousse
Retours faciles 14 jours, sans justification
Paiement sécurisé Chiffrement SSL 256 bits

À propos du Maserati Khamsin Grey Metallic Minichamps 1:43

TL;DR: Le Minichamps Maserati Khamsin Grey Metallic reproduit au 1/43 le coupé dessiné par Marcello Gandini pour Bertone, produit à partir de 1974 sous l'ère Citroën de Maserati. La carrosserie diecast reste scellée, sans panneau ouvrant, pour des lignes tendues et un panneau vitré arrière fidèlement reproduit.

Peu de GT italiennes des années 1970 portent une signature aussi reconnaissable que celle de Marcello Gandini sur la Khamsin, avec son panneau vitré tendu entre les feux arrière. Maserati construisait alors cette voiture sous le contrôle de Citroën, une période où la marque au trident a emprunté certaines solutions techniques françaises. Minichamps restitue ce coupé au 1/43 avec une carrosserie fermée, fidèle aux volumes anguleux dessinés par Bertone.

La Khamsin, une carrosserie signée Bertone

Marcello Gandini et le panneau vitré arrière

Marcello Gandini, alors chez Bertone, a dessiné la Khamsin avec un parti pris singulier, une bande vitrée horizontale reliant les feux arrière, qui donnait à la poupe une transparence inhabituelle pour une GT de cette époque. Ce traitement rompait avec les codes plus classiques des coupés Maserati précédents, dessinés par Frua ou Vignale, et annonçait le langage anguleux que Gandini développait au même moment sur d'autres carrosseries. Sur la miniature Minichamps, ce panneau reste une surface peinte reproduisant l'effet vitré, un détail que les collectionneurs familiers du modèle repèrent immédiatement.

Une carrosserie tendue entre 1974 et 1982

Produite de 1974 à 1982, la Khamsin a occupé le haut de gamme du catalogue Maserati durant une période de transition industrielle pour la marque. Sa silhouette basse et ses lignes tendues tranchaient avec la Quattroporte de la même époque, plus imposante, et positionnaient la Khamsin comme la GT deux places du constructeur. La version grise métallisée reproduite ici met en valeur les surfaces planes voulues par Gandini, une teinte qui accroche moins la lumière qu'un rouge vif mais souligne mieux les arêtes vives de la carrosserie.

Un héritage technique venu de Citroën

Freins et direction hydrauliques

Durant les années où Citroën contrôlait Maserati, la Khamsin a hérité de certaines solutions hydrauliques du constructeur français, notamment pour l'assistance de direction et le circuit de freinage. Cette influence technique reste l'un des points les plus commentés par les passionnés de la marque, tant elle tranchait avec les habitudes mécaniques italiennes de l'époque. Sur cette miniature, ces éléments mécaniques ne sont pas visibles puisque la carrosserie reste fermée, mais leur histoire fait partie de ce qui rend la Khamsin intéressante au-delà de sa seule ligne.

Des phares escamotables hydrauliques

Les phares escamotables de la Khamsin fonctionnaient eux aussi selon un principe hydraulique plutôt qu'électrique, une particularité mécanique héritée de la même période Citroën. Sur la miniature Minichamps, les optiques sont représentées fermées, intégrées à la ligne du capot avant, cohérentes avec un modèle statique dont la carrosserie ne s'ouvre pas. Le résultat visuel reste fidèle à la silhouette générale de la voiture au repos.

Le diecast Minichamps face aux carrosseries Maserati d'époque

Placée aux côtés d'une Mistral ou d'une Indy dans une même vitrine, la Khamsin illustre le tournant stylistique qui a traversé Maserati durant les années 1970, entre les lignes rondes héritées de Frua et le vocabulaire anguleux introduit par Gandini. Le diecast Minichamps privilégie ici la précision des surfaces planes propres au dessin de Bertone, un exercice différent de celui que demande une carrosserie aux courbes plus enveloppantes. Le zamak utilisé pour cette miniature garantit une tenue de forme durable sur les arêtes vives de la caisse, un point important pour une carrosserie où la moindre déformation se remarquerait immédiatement sous un éclairage de vitrine. La teinte grise métallisée, plus discrète que les rouges ou les bleus souvent choisis pour ce modèle, met en valeur le jeu de reflets sur les surfaces planes plutôt que la couleur elle-même. Pour un collectionneur qui construit une lignée Maserati couvrant plusieurs décennies de style, cette Khamsin grise apporte un contrepoint utile aux carrosseries plus rondes du même catalogue.

Une GT de collection au tarif d'un modèle de série

Le segment occupé par Minichamps sur cette Khamsin reste celui d'une pièce accessible, loin du tarif que peut atteindre une résine limitée sur le même modèle. La carrosserie scellée correspond à ce positionnement, elle mise sur la fidélité des lignes extérieures et du panneau vitré arrière plutôt que sur l'accès à un habitacle ou un compartiment moteur détaillé. Au 1/43, la Khamsin garde une présence suffisante pour se distinguer sur une étagère, sans l'encombrement d'une pièce au 1/18. Pour un collectionneur qui souhaite représenter le tournant Gandini chez Maserati sans investir dans une pièce de prestige, cette miniature grise métallisée répond directement à cet objectif, avec une fidélité de ligne qui tient la comparaison face à des références plus coûteuses.

De la même collection

Les collectionneurs ont aussi

Voir tout : 1/43
En promo : -20% Dernière pièce Occasion
Mercedes R-Class W251 Obsidian Noir Minichamps 1:18 B66962325 Métal Moulé
1:18 Minichamps

Mercedes R-Class W251 Obsidian Noir Minichamps 1:18

Plus que 1
Fin de l’offre : 00d 00h 00m
Prix : au lieu de 189,00 € 151,00 €

Économisez 38,00 €

Prix le plus bas des 30 jours précédant la réduction : 189,00 €

-10 % sur votre première commande

Créez un compte gratuit et profitez de 10 % sur votre première commande — des centaines de modèles de collection 1/18, 1/43 et 1/12, dont Porsche, Mercedes-Benz et BMW.

Créer un compte gratuit Parcourir la collection
Modèle Porsche de collection à l’échelle 1/18 sur fond studio épuré — offre première commande Models118
189,00 €
189,00 €
0